Не исправен электроусилитель руля

Сообщение от RiDER Mozy

Значения напряжения 13.4 при движении это норма?

Зависит от года выпуска машины, установленного аккумулятора и времени после запуска двигателя.

Привет всем! Поменял рейку на новую такой же модели ZF 7805501209 . Проблема с красным рулем так и не ушла. Если раньше она включалась после как проедешь сколько то км , то теперь эта пока еще не разу и не включилась.
В чем может быть проблема не пойму. Ну никак не видет блок j500 по прежнему нет с ним связи. Если кто знает место в волгоградской области (Волжский, Волгоград) где помогут разобраться с причиной то подскажите пожалуйста! Ведь она же должна быть в 44 блоке , ни каких же кодировок делать не нужно что бы она появилась? С рейкой прям беда какая то.

Видимо никому и нечего ответить ))) Бъюсь с проблемой дальше.

Еще один вопрос! Поставил рейку 2 поколения ZF может быть такое что разъем тот же , а распиновка другая в штекере где с кан шиной 3 провода, черный и 2 оранжевых вроде ??? Просто 2 рейка стоит , а на связь с блоком не выходит. Проводка целая . Может распиновка нужна другая?

Сообщение от Vanek1987

Поставил рейку 2 поколения ZF может быть такое что разъем тот же , а распиновка другая в штекере где с кан шиной 3 провода, черный и 2 оранжевых вроде ??? Просто 2 рейка стоит , а на связь с блоком не выходит.

Вместе с рейкой другого поколения нужно менять проводку. Ну, или переделывать.

Спасибо! Осталось только найти кто знает как распиновку сделать.

Что то нигде не найду различия в 5 пин штекерах , кто знает ? И вообще что там за отличие, точно ли есть? Предложили такую рейку, не знаю подойдет ли.

- - - Добавлено - - -

Кто все таки знает в чем различие 1 и 2 поколения жгутов?

Сообщение от Vanek1987

Видимо никому и нечего ответить )

Видимо кто-то читает тему с конца! Всё разжевано- http://vwts.ru/articles/steering/ste...r_2_pl_a5.html Пост №7 этой темы- http://www.touran-club.ru/f/obslugivanie/7680-ne-ispraven-elektrousilitel-rulya/#post188572

VW Touran 07/2012 (2013 мод/г) TFSI 1.4/DSG/1T3. Не работает ЭУР. Год назад (2018) была похожая ситуация - весна/слякоть - загорался пару раз КР. "Лечил" выкл-ем зажигания. В течении года тишина, все ОК. Эта зима была снежной, часто "пахал" целину на даче. Сейчас оттепель - неделю назад начал периодически выскакивать КР. Лечил, как и год назад - выкл/вкл - сигнал ушел, но.. с позавчера ничего не помогает - горит постоянно после всех манипуляций. Руль каменный. Сижу второй день курю форум. Сегодня (набравшись советов с форума) кое как доехал до дачи, чтобы разобраться с проблемой. Первая мысль о причине КР - залило контакты (оттепель/сырость...мля). Задрал морду, снял защиту и... все не так как на схемах (советах с форума)! Судя по виду, у меня новый привод ЭУРа ("синхронный/АРА - с приводом параллельным оси рул.рейки" с какой-то "гайкой с шариками") и совсем другой, по виду, блок управления J500 - контакты совсем другие и в другом месте.

Добрался до разъемов - просто "огород" - все в земле:

Почистил, подсушил э/феном:

Но... отсоединить/просушить/проинспектировать контакты так и не смог. Мля, как они снимаются? Места очень мало работать с ними и... ничерта не видно - все на ощупь!
Васи нет. Протестить пока нет возможности. КР горит по прежнему.
Нашел инструкцию (учебную) на этот ЭУР. Написано, что блок J500" припаян к контактам э/мотора. Т.е., если проблема с блоком, то под замену весь ЭУР в сборе? ... или, все же, можно найти/поменять только блок? Я не думаю, что полетел мотор и(или) рейка.
В Питере (в Невском) есть у кого-нибудь Вася - подъехать/посмотреть ошибки/причину?
Да, самое главное: мне сейчас без колес ну никак - тугой руль покручу...уж. А ничего не будет фатального с ЭУР-ом за неделю езды?
Всем ответившим - заранее спс.

Сообщение от Alezol

Почистил, подсушил э/феном:

мало.

Сообщение от Alezol

Но... отсоединить/просушить/проинспектировать контакты так и не смог.

надо.

Сообщение от Alezol

Да, самое главное: мне сейчас без колес ну никак - тугой руль покручу...уж. А ничего не будет фатального с ЭУР-ом за неделю езды?

скорее ничего не случится , месяц с тугим рулем ездил.
Необходимо было в первый раз еще маму\папу дербанить и сушить , вода скорее всего там. хоть и плотное соединение , казалось бы вода не проникнет , но она попадает и высушить поверхностно не получится , только после разъединения.
Я примерно через такое прошел.