Да, уж!
Подлил антифриза.
пригляжу за своими хомутами...
2поблагодарили Да, уж!
Подлил антифриза.
пригляжу за своими хомутами...
Был в сервисе, там нашли причину утечки антифриза.
Сняли защиту, а там от радиатора к датчику идёт трубка. И вот эта трубка очень плотно прикосалась к двигателю, который в итоге протёр её до дырки ( это так мне сказали ). Трубку заказали с Москвы, а мне посоветовали оставить машину на неделю у них.
Говорю им, что в других городах на время ремонта дают другую машину. Ответ мы тоже даём, но их нет.
Забрал машину, лучше доливать антифриз, чем неделю в такие морозы пешком ходить.
Сказали, что в диз.двигателях антифриз в масло через прокладку не попадает, а выходит через глушитель.
Во-во, о подобном писАл недавно в "негативе", только мне не кто-то сказал, а я сам это вовремя увидел, когда масло менял: патрубок протёрся так, что уже корд разлохматился. До дырки оставалось чуть-чуть...
Здраствуйте, наблюдается такая проблема, за последние 7000 3 раза срабатывал датчик уровня охлаждающей жидкости (могает лампочка, СТОП, пишет проверь уровень), при этом уровень по середине между метками.
1 раз окрыл, долил 50гр. -пропало.
2 раз снял разъем, проверил тестером датчик ??? показывает обрыв, собрал на место, долил 50 гр - пропало
3 раз просто открыл и закрыл -пропало.
Что за хрень??? Как будто давыление сбрасываю...и датчик по схеме как резистор переменный должен звониться?
А проверяли уровень после того как заглушили? или на рабочем моторе?
Все происходит утром, на холодную, завел тронулся заморгало, заглушил, посмотрел...сделалСообщение от paschket
Блин , сегодня опыть утром на холодную, проверть уровень, стоп. открыл и закрыл крышку все норма.
мож клапан в крышке не работает?
Попробуйте новую , она вроде копейки стоит.
Сработало еще 2 раза, в этот раз ничего не предпринримал, после метров 500 если заглушить и завести, то этого сигнала уже нет, так что это? косяк БК? или датчика на холодную?
Задолбало уже каждое утро, почистил контакты фишки надфелем пока не наблюдаю...
Ваши права
