Работа дизеля на холостых......

Сообщение от КараБАС Барабас

Joni
да плохо греется..... хотя с чем сравнивать..

сейчас и на многие современные бензины - подогреватели ставят, прогресс

Joni
я потерплю...
36000рублям найду другое применение
темболее что в спорт режиме прогревается за 10 минут...

у мечта самовар жаровой купить (он также называется угольный или дровяной)
на 10 литров....

Я себе поставил,но систо из жалости к мотору ну и к себе

Каждому свое, а привык к комфорту в машине и ни кто меня не переубидит, что это все излишество.... 8)

Это точно,многие спрашивают а на кой она для бензина нужна?,но те кто с ней катался потом себе ставят

Сообщение от ASV

Сообщение от k2

у меня ребенок это смайл () вставляет в двух случаях: либо все хорошо, либо вы товарисч лох! как мне отнестись к вашим сообщениям? боится дизель ХХ или нет?

Я очень долго и сильно смеялся над тем, что дизелю вредно работать на холостых дольше 30 минут.
Я вообще являюсь достаточно ярым противником дизелей впринципе. Можно сказать, что из идеологических соображений. Поэтому меня очень веселит любая отрицательная информация по поводу дизелей с точки зрения его эксплуатации, как то:
- плохой прогрев салона в морозы;
- затруднённый запуск зимой;
- сезонность дизтоплива;
- вибрации и тарахтение;
- вонь выхлопа;
- плюс теперь ещё и боязнь холостых (хотя бы это и просто предположение).

Какой ты нафиг танкист?
А если серьезно. У каждого двигателя есть свои плюсы и минусы. Если бы дизеля имели столько минусов и проблем их в европе так не покупали. Не любят там любые проблемы. Если хозяин нормальный то и в -28 дизель заведется с пол тычка. А извините у Му..ка бензин в -15 не заводиться. По топливу нужно смотреть на какой заправке заливать, но на бензине Вы то же вряд ли на первой попавшейся заправляетесь. Про запах, так "ацетоновый" запах выхлопа бензинки тоже не аромат.
До Турана я ездил на Гольфе 4 вариант дизель 2004г. (74кВТ, 101л.с.), у знакомого был сопоставимый по состянию аналогичнй гольф с бензином 102л.с (аналог BSE). Пустые они по динамике примерно одинаковые, а вот с загрузкой 4 взрослых человека с пустым багажником, бензиновый откровенно "вянет" и на обгон идти очень стремно, раскручивать двигатель приходиться по макимому и соответственно езда получается прямо скажем не комфортная и не экономичная. Туран потяжелее 4-го Гольфа, соответственно с динамикой полюбому лучше не будет..... но в пользу бензинки говорит цена. Дело выбора, я сознательно переплатил, к то му же в концепте мне не нравяться передние сидения. 8)

Jambo39
Все равно Сергея ASV не переубедить
ИМХО Раз человек делает осознанно выбор в пользу чего-то (будь то бензиновый или дизельный двигатель) то неблагодарное дело его переубеждать в этом
При желании минусы можно найти у всего и вся
P.S Чего - то отклонились от темы

Сообщение от paschket

Это точно,многие спрашивают а на кой она для бензина нужна?,но те кто с ней катался потом себе ставят

подтверждаю, сам их таких. Был Гидроник на бензиновом Гольфе, пока считаю, что буду ставить на все будущие автомобили если там не будет уже установлен штатно.

Я не думаю, что все кто на дизелях, купили его по убеждению. Просто у Турана очень плохой выбор бензиновых двигателей. Либо слабенький 1.6, либо вычурный и достаточно дорогой 1.4 - вот народу и приходится дизелей брать. А потом люди мучаются, но всё равно пытаются оправдать свой выбор.
По теме: вчера гуляю с ребенком вечером, вижу - остановился Туарег дизельный (трактор Беларусь тише работает ). Мужичек вышел, машину не заглушил и к магазинчику направляется, мимо меня идёт. Я ему говорю:"А Вы знаете, что дизеля не любят холостые, типа там форсунки коксуются, клапана, поршни, распредвал, бла-бла-бла...." Мужичек сказал мне, что типа я не совсем прав и мы разошлись с миром. Я пошел своей дорогой, а сам смотрю, мужичек тот пошел, движек заглушил, потом в магазин отправился. Я потом до самого дома от смеха давился.

to ASV
Изверг! Бедный мужик. Как он теперь будет переживать. А как все хорошо было, ехал, никого не трогал. А теперь...