Страница 41 из 92 ПерваяПервая ... 3139404142435191 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 401 по 410 из 911
Like Tree102поблагодарили

Тема: Сажевый фильтр

  1. #401
    Участник
    Регистрация
    24.11.2012
    Адрес
    Бульбяндия
    Сообщений
    319
    Автомобиль
    2.0 TDI 2008 
    если фильтр убит то только замена. или удаление


  2. #402
    Участник
    Регистрация
    03.02.2013
    Адрес
    Алтай
    Сообщений
    30
    Автомобиль
    2006 
    Спасибо за ответ! а если не делать прошивку, а заменить ЭБУ от другого турана? б/у дешевле выходят, чем прошивка. Если такое реально, какой блок надо брать, никто не подскажет?

  3. #403
    Участник
    Регистрация
    24.11.2012
    Адрес
    Бульбяндия
    Сообщений
    319
    Автомобиль
    2.0 TDI 2008 
    ниче не понял из вашего высказывания. я из деревни. если поменять сажевый на бэушный то где гарантия сколько он будет работать. а тот геморой с его заменой ну его нафиг. а вы что из общества защиты природы что удалить не хотите? или жена не разрешает?

  4. #404
    Участник
    Регистрация
    03.02.2013
    Адрес
    Алтай
    Сообщений
    30
    Автомобиль
    2006 
    Зачем менять сажевый - не собираюсь. Я имел ввиду удалить его, но прошивку не делать, а заменить блок управления от того турана, где не стоят сажевые фильтры

  5. #405
    Участник
    Регистрация
    24.11.2012
    Адрес
    Бульбяндия
    Сообщений
    319
    Автомобиль
    2.0 TDI 2008 
    ой ой. здается мне что вы на пороге грандиозного гемороя

  6. #406
    Участник
    Регистрация
    24.11.2012
    Адрес
    Бульбяндия
    Сообщений
    319
    Автомобиль
    2.0 TDI 2008 
    удаление программно и физически стоит 7тыс. у вас что то получится дешевле? незнаю. лично я уже раз попытался съэкономить 50уе. а в итоге вылезло 550уе. тут я вам не советчик.

  7. #407
    Участник
    Регистрация
    03.02.2013
    Адрес
    Алтай
    Сообщений
    30
    Автомобиль
    2006 
    это у вас стоит 7 тыс. мне в Барнауле сказали 14800 прошивка и 4000 физическое удаление. Блок управления б/у могу в Германии найти до 200 Евро.
    даже сажевый фильтр новый мне выходит дешевле купить в Германии_ нашел одну распродажу за 312 евро. плюс пересылка в макс. 30 евро. итого 340 евро, 14 тыс. руб.
    Последний раз редактировалось V.Koch; 17.02.2013 в 09:38.

  8. #408
    Участник
    Регистрация
    24.11.2012
    Адрес
    Бульбяндия
    Сообщений
    319
    Автомобиль
    2.0 TDI 2008 
    если собираетесь ездить долго лучше раз потратиться и удалить навсегда. если нет тут считаете сами. бо я на прошивках не работаю сказать ничего не могу. но мне кажется что новый блок управления все равно нужно прошивать на том авто на котором будет работать. но это моя точка зрения.

  9. #409
    Участник
    Регистрация
    03.02.2013
    Адрес
    Алтай
    Сообщений
    30
    Автомобиль
    2006 
    я тоже сторонник того, чтобы удалить его раз и на всегда, но что то ценник гнут большой.

  10. #410
    Участник
    Регистрация
    24.11.2012
    Адрес
    Бульбяндия
    Сообщений
    319
    Автомобиль
    2.0 TDI 2008 
    приезжайте к нам.

Похожие темы

  1. Салонный фильтр
    от caiman в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 258
    Последнее сообщение: 22.03.2020, 21:36
  2. сажевый фильтр
    от Ket в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 05.01.2012, 00:13
  3. Топливный фильтр
    от maksim221986 в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 25.07.2011, 11:15
  4. Картерный фильтр
    от В@ня в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 27.05.2009, 22:43

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •