Тема: Сажевый фильтр

Сообщение от <МИХАСЬ>

все за и против высказать

Первый вариант Вы сами отбросили.
Второй вариант по "хирургии" не сильно отличается от третьего. Только стадии "реабилитации" не будет. СОВСЕМ.
Я за №2. Исхожу из личного опыта.

Благодарю за коммент.

Сообщение от cadd

Второй вариант по "хирургии" не сильно отличается от третьего. Только стадии "реабилитации" не будет. СОВСЕМ.

По поводу сравнения второго и третьего варианта: разница в цене какая?
Промывка с работой навряд ли дороже десяти российских рублей будет.
Вырезать сажевик и перепрошить мозги - сколько примерно за эту работу сейчас в Москве берут?

Сообщение от skler

несколько участников сообщали о прблемах после 200т.км (очень жаль что кто перенёс удаление неуказали пробег)

я удалял был пробег 130тыс. счас 250 тыс. тьфу-тьфу-тьфу

Ну конечно удалил "апендикс" и живи в радость а тут ????

Сообщение от skler

а тут ????

у кого а тут?

Вопросы у меня если б небыло по теме и я несовал бы нос что это и как его а главное когда

Очистка сажевого фильтра, промывка Luffe:

Всем добрый!
Я тоже был на перепутье - удалять сажевый или попытаться реанимировать. Выбрал второе, погуглил, нашел http://liquimoly.ru/product_view.php?id=2012
У представителей закупил сей чудный препарат, получил координаты сервиса у которого есть необходимое оборудование. Договорился о времени, подъехал, оставил авто.
.... Прошло время, позвонили. Чудо свершилось, сажевик обрел вторую жизнь - содержание золы до 115 мг против после 10 мг. В общем реанимация прошла успешно. После чистки авто полетело, до этого ехало. Как будет дальше,не знаю - время покажет. В общем обошелся малой кровью, пока что.

А кто нибудь знает, кроме адаптации сажевого фильтра,еще в каких блоках нужно делать адаптацию в таких случаях?

Я склоняюсь к ампутации, но цена напрягает))) Промывку самому сделать - со временем напряг и результат непонятен. Пробег за 190 тыс. Показатель Particle Filter Carbon Mass 93.0. Ошибок компьютер никаких не выдает. Хрен знает что с этим делать.