Передув на таком пробеге это в 90 % случаев следствие "пенсионного" стиля вождения. Крутите двигатель до 3-3,5 тыс оборотов (на прогретом двигателе это очень полезно!) . чтобы геометрия работала. Иначе геометрия коксуется и .... передув.
5поблагодарили Передув на таком пробеге это в 90 % случаев следствие "пенсионного" стиля вождения. Крутите двигатель до 3-3,5 тыс оборотов (на прогретом двигателе это очень полезно!) . чтобы геометрия работала. Иначе геометрия коксуется и .... передув.
LIS, Забей на подтеки и продолжай ездить, в свое время и меня "стращали", мол потеки, кранты турбе и т.п Наездил с этими потеками более100т.км. У нас и "сервессменов" разные задачи (к сожалению) Удачи. 1.9 AVQ
Наш чибис с Питера предлагает новые оригинал по хорошей цене на свой смотрел 27000 дилеры продают за 80000 есть разница на блс самые дорогие. Вот помоему как тема называется"Турбокомпрессоры - в наличии и под заказ".
Всем привет, народ подскажите можно-ли глушить мотор сразу как остановился, и как это влияет на турбину??? через какое время надо глушить??? и есть ли смысл ставить турбо-таймер???
---------- Сообщение добавлено в 12:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:27 ----------
Владимир спасибо за совет, решил пока так и поступить
LIS, Исходим из сложившейся ситуации: обгоняя "конкурентов" въехал на парковку возле офиса. 3000 об. держал не более 3-5 мин. (от последнего светофора), припарковался, огляделся (ровно ли поставил...), ради спорта взглянул на средний расход, выключил магнитолу, снял видеорегистратор, посмотрел, не осталисьли сигареты (мобильник) на седении... на все пр все -30или 40сек, заглушил и не бери в голову... Ехал на дачу (возможно на работу) по трассе более часа, держал под 100км.ч (около 3000 об), то тут конечно лучше "помолотить" на холостых две .а то и три минуты и лишь потом заглушить. Теперь возвращаешься домой, бабка (возможны варианты) у которой окна 1 этажа выходят на парковку, в борьбе за экологию, готова выесть тебе мозг... слова про евро-4 считает матерными... Измени стиль езды, из расчета. что последние 5-7 минут придерживаться 2000об. ( бабка будет открывать окно теже 30-40сек ) т.е первый вариант. Может много лирики (как ни как пятница). но принцип наверно ясен. Удачи. (на всякий случай предупреждаю, советы высказанные на форуме. не являются инструкцией, обязательной к исполнению, чем и хорош наш форум.) 1.9 AVQ
Владимир Минаев, Спасибо за познавательный рассказ
Доступно объяснил,Володя!Так оно и есть главное не дури зная что скоро будешь глушить.Я приезжаю,выхожу и осматриваю машинку(колеса,под капот и т.п.)если гнал по трассе.А если по городу то у нас особо не погоняешь.Пробки.
Нежелательно. Т.к. при остановке двигателя падает давление в системе смазки до 0. При этом турбина еще некторое время вращается с масляным голоданием, что негативно сказывается на ее состоянии.Сообщение от LIS
Всем привет, народ подскажите в чём может быть проблема. разгоняю машину на 4 скорости, по достижении 3500-4000 оборотов машина как бы тормозит и падает динамика ваще не разгоняется автомат спокойно переключает 5,6 скорость но разгона нет а недавно загорелась ошибка Abgas Werkstatt???
LIS,пользуйтесь поиском.Вам сюда-http://www.touran-club.ru/f/obslugiv...odskazat-chto/
---------- Сообщение добавлено в 11:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:42 ----------
LIS,пользуйтесь поиском.Вам сюда-http://www.touran-club.ru/f/obslugiv...odskazat-chto/и сюда-http://www.touran-club.ru/f/obslugiv...oschnosti-pri/
Ваши права
