"Черный" список Не официальных сервисов.

Сервис на Автозаводской "Нивьюс" - развод самый беспардонный. Приехал к ним недавно с замерзшей водой в бачке омывателя - они предложили мне замену подрулевого переключателя: 10000 переключатель и 3000 - работа. Я отказался и попросил просто слить воду и залить незамерзайку. Они это сделали и ... О, чудо, потекла водичка на стекло, но при этом перестал работать задний дворник. Содрали 1000 руб. Ну с неработающим задним дворником поездить пока можно. В итоге сегодня приехал ко мне наш форумчанин, за 2 минуты вылечил установкой предохранителя и даже денег за приезд не взял. За что ему огромное спасибо! Я понимаю, что в кризис хочется выдоить по полной каждого клиента, но... Копеечный предохранитель и 13000 за переключатель? Если это не политика сервиса (а я у них много раз бывал по мелочам), то подобные отдельные работники наносят непоправимый ущерб престижу компании.

Сообщение от led@kol

В итоге сегодня приехал ко мне наш форумчанин, за 2 минуты вылечил установкой предохранителя и даже денег за приезд не взял. За что ему огромное спасибо!

Вы все его прекрасно знаете. Я о нем узнал тоже из нашего форума. Это Сашок!

Сообщение от led@kol

Это Сашок!

Почему-то сразу про него и подумал!

Отзыв об автосервисе Volkswagen "Агранд"

Всем привет.

Использовал сей форум для поиска нового сервиса. Много хорошего писали про Agrand, который на Огородном 2а, и я решил пройти там большое ТО с заменой ГРМ. Все понравилось - хорошее обслуживание, чистенький сервис. Радость моя закончилась вчера, когда я проехал на новом ГРМ 20 000 км. Началось неприятное дребезжание в двигателе в районе ГРМ. Я заехал на ближайший к дому автосервис - там при мне сняли крышку. Оказалось, что три болта на движке недокручены. Разобрали дальше - внутри та же история, в результате послетали все метки на ГРМ.

И я подумал, что чистенький и опрятный сервис - это хорошо, но попадать на ремонт двигателя не хочется. Поэтому в дальнейшем буду Агранд объезжать стороной, чего и вам советую.

Как то неожиданно застучала правая стойка стабилизатора. Хотя ничего неожиданного – пришла весна, вместе с ней растаял снег, а за ним и асфальт. Кинулся искать сервис. Прошерстил ветку с «белыми и пушистыми» неофициалами. Обзвон дал понять, что все ближайшие подъемники в сервисах заняты как минимум на ближайшую неделю. И тут срослось: надо было срочно ехать в ближнее подмосковье, а по дороге сервис «ВАГ-СТО» - (это в г. Люберцы). Заранее на бумажку выписал. Созвонился. Записался. Сказали, что все детали есть, чего нет – подвезут. Приехал вовремя, машинку загнали на подъемник, покачали. Как я и предполагал, приговорили правую стойку. Но для себя решил, что меняю обе, т.к. по опыту знаю, через какое то время и левая застучит. Дал добро на замену, а сам решил кофейка испить. Но пока пил кофеек, пришла мысль, а что мне воткнут взамен? Пошел в соседний зал к подъемнику. Мастер активно демонтировал уже вторую стойку, На мой вопрос, что ставим - ответил, что Лимфордер. Другие к ним не возят – это дорого. Демонтированные стойки мастер обернул в бумагу и положил мне в багажник. Машину вернули через пятнадцать минут, в итоге на сервисе я был двадцать пять минут. Получил и оплатил счет и поехал по своим делам. До бумажки со счетом добрался только чарез три дня. Времени мало, работы много. Просмотрел счет, посмотрел цены Экзиста. Что разочаровало? Любой, уважающий себя, сервис включает диагностику в цену ремонта (если ты ремонтируешься у них), а не прибавляет эту позицию к позиции ремонта, даже, если это сервису не очень выгодно – борьба за клиента ( у меня на работе так). Фальсификация времени проставленного в табличке. Я там был 25 минут, проставили час. Ну и под занавес. Стойки стабилизатора указаны оригинальные и их номера соответствуют оригинальным и цены тоже почти соответствуют оригиналу от Экзиста , а ставят Лимфордер – его цена в Экзисте до 1000р/шт. Итог: жадноватый и нечестный сервис. Резюме: только со своими запчастями и только тогда, когда все кругом наглухо занято, а надо срочно.

Грибник, а сколько стойка отходила по пробегу родная?

Здравствуй, Дима. Родная стойка трудилась 86,2 тыс.км. Если бы не наши дороги в ближнем Подмосковье, работала бы и сейчас. На московском асфальте ее не слышно было.

Сообщение от Грибник

Я там был 25 минут, проставили час.

Все правильно, они ставят ровно столько сколько указано в документации. Я бы радовался что за 25 минут две стойки махнули. Если бы вы приехали ко мне, то я за бесплатно взялся бы. Но прошлый раз свою одну не осилил за целый день, так что стояла бы ваша машина неделю на приколе

По поводу обмана с лемфордером вместо оригинала - это плохо, но все сделано за 25 минут. Хотя у вас машина молодая совсем, у меня заржавело сильно в паре мест

У меня на прошлом ниссане стойка застучала на 95-й тысяче и было это в мае месяце. Экзист в полукилометре от дома, стойку уже на следующее утро привезли. Было тепло, асфальт почти горячий, и эту стойку я сам заменил минут за 20. Что там сложного - две гайки открутить. А сейчас прохладно, сыро и грязно. Жуть как не хочется под машину лезть, даже под свою.