индикатор уровня масла

Ездил на днях в Крым. Через некоторое расстояние загорелась лампочка уровня масла (желтая). Остановился, подождал пока стечет масло, вынимаю щуп - норма. Завелся , поехал лампочка не горит. Короче, пока ехал 1500км до Крыма подметил, что эта лампочка загорается строго через 200 км пути после того как "проверил" уровень масла (достаточно просто вынуть щуп и вставть обратно и лампочка тухнит). Уровень масла при этом в приделах сектора на щупе. Не понимаю это какой-то буржуйский прикол или же дефект какой-то?

была аналогичная проблема, только лампочка загоралась ровно через 100км. Останавливался, глушил, примерно через 1-2 мин. проверял уровень, на щупе 1/3 от верхнего уровня. Щуп на место, капот закрыл, завел - все нормально на 100км. Пробовал , когда лампа загориться, просто остановиться и постоять минут 5-10, завожу, а она горит, под капот слазишь, уровень проверишь, все в норму приходит. После ночной стоянки уровень на щупе почти половина. Надоело это, долил масло до верхнего уровня, все прекратилось.

Сообщение от Mario76

(достаточно просто вынуть щуп и вставть обратно и лампочка тухнит).

Вообще-то достаточно открыть/закрыть капот и лампочка потухнет...

Надо наверное и мне до верха долить. Хотя ведь в городе не загорается, хотя бывало за день 150-200 км накатаю и масло не до верха.

Mario76, starmehh, у знакомого была такая проблема на audi a4 периодически загарался низкий уровень масла, хотя все было в норме.... вылечил он это выкрутив датчик из поддона и прочистив его.... говорит был грязный и с метал. стружкой.......

Привет форумчанам!
Прошу помощи у тех, кто сталкивался с такой проблемой или имеет опыт в устранении таковой.
Описание:
Заменил пару недель назад фильтры салона и воздушный и после того заметил, что значительно повысился расход топлива (может совпадение)
если в среднем по городу расход на холодную был 8л. то теперь 12 и больше.
на горячую должен 6,7 кушать, а теперь 8-9 литров на 100км.
упала мощность, но разгоняется до 160, больше не пробовал. расход падает при долгих поездках, но все равно выше нормы.
прошла 133000км.
на днях загорелся уровень масла, не придал этому значения и долил где-то 150гр. масла. приехал домой и заметил, что в углублении (где масло заливается) черная лужица, оказалось - масло!!! (хотя ничего не проливал). уровень в порядке.
позавчера проехал 150км и под конец опять датчик загорелся "проверьте уровень масла". я проверил - все в порядке.
собрался домой и уровень горит и тухнуть не собирается!!! горел всю до дорогу - ГАД!
Завтра поеду в мастерскую, чтобы на ошибки проверили.

А точно горит уровень ,а не отсутствие давления масла?

Жолтенькая или красненька маслёнка?

Когда уровень масла загорается, то по корану заливая, влазит около 0,5л масла, лично у меня влезло 0,6л. поэтому 0,15 л это мало......

Сообщение от morok

Жолтенькая или красненька маслёнка?

горит желтенькая, изображена масленка в форме лейки. написано (на немецком) проверьте уровень масла...