Замена главного цилиндра сцепления

Дядя Вас пока вообще молчит, я так вопрос задал потому что может человек проводку целиком продает

Сообщение от ant 787

А на разъеме,что на фото,нет номерочка?

http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/...de5fa.jpg.html

000979025e
********ea
********ec
********fa

syroman,предлагаете Дмитрию пинов накупить и так воткнуть?

ant 787, нет. интересно с чего вы это взяли?
прочитайте предыдущее мое сообщение полностью со всеми вкладками

И у меня та же проблема. Поменял на фольксвагеновском центре главный цилиндр сцепления, забираю машину, проехался буквально 5 минут и назад к ним. Говорю, проблема не исчезла. Они загнали, прокачали ещё раз. Не помогло. Спрашивают, а кто вам диагностировал машину и сказал что главный надо менять? (я на сервисе работаю, все склонились что главный нужно менять) Я к ним записался на диагностику. Вынесли вердикт: главный и рабочий работают идеально, для полной диагностики надо снять КПП, предположительно корзина или "вилка". Вот никак не решусь к этим "профи" записаться. Реально со сцеплением проблем нет, проблема с возвратом педаль ,и то не постоянно. Пипец короче. Снимал сам педаль и механизм возврата педали, помазал всё что мог. Результат отрицательный. Уже готовлюсь снимать коробку, лишь бы результат был.

Поменяйте рабочий цилиндр, и всё пройдет.

Привет, прочитав тему так и не понял так проблема в рабочем 100 процент?А то постигла таже беда,педалька зависает на пол пути.У кого была отзовитесь.

Сообщение от zagorovskiy

прочитав тему так и не понял так проблема в рабочем 100 процент?

Я сначала поменял главный(тот что под педалью) цилиндр - не помогло, проблема осталась.
Затем рабочий(тот что на коробке) цилиндр - проблема исчезла.
Начинай с рабочего.

zagorovskiy, было похоже, ушло после замены сцепления с маховиком

Сообщение от alex77

Я сначала поменял главный(тот что под педалью) цилиндр - не помогло, проблема осталась.
Затем рабочий(тот что на коробке) цилиндр - проблема исчезла.
Начинай с рабочего.

Один в один