Посторонний шум на ходу.

Сообщение от Aleggo

Здесь вывод один менять все два внутренних шруса, да и подвесной вместе с ними.

Возможно Вы и правы, но..., я правый внутренний ШРУС разбирал, менял на нем пыльник и смазку... ШРУС хитрый и его по другому не соберешь... Но выработки там не было совсем... Наружние ШРУСы ходят по 100-150 тыс, проверяно, внутренние еще дольше, если пыльники целые... У меня на В3 Пассате Очень сильно разбитые корпуса ШРУСа были , но звуков таких не было... :shock:
У меня мысль другая. Во всех наших случаях было вмешательство в переднюю подвеску с демонтажем приводов.Может какая то балансировка сбита...Я понимаю, что как то бредово звучит, но....
ПС. А что за подвесной такой на приводе??? :? У меня нет такого...

КАк вариант вывесить колеса и покрутить их, при прямом положении руля и при вывернутых колесах в лево и в право. Метод не 100% но если так вылезят хрусты то уже значитс можно менять.

Gens
Хруста как такового от привода нет, есть стук, который появляется при увеличении подачи "газа", при движении накатом звука нет... Стук ритмический, четко слышен при скоростях выше 60 км/ч, под нагрузкой...При вывернутых колесах можно продиагностировать наружние привода...
Как то раз, еще лет 12 назад, на старенькой аудюхе, не услидил за пыльником внутреннего ШРУСа, и звуки были как будто у меня что то резиновое порвалось и трет... Когда поднял на подъёмник, аж обомлел, вместо пыльника лохмотья, вместо смазки вода , песок и т.д.... На ровной дороге все было гуд, а на кочках ехал как на скрипучей арбе...

Самаритянин, А Вы вывесити и покрутите, это не так сложно и я писал что метод не 100%, но если выявите так то это всяко лучше чем менять все подряд без разбора. Хотя конечно если пробег большой и давно не менялись может и стоит все по кругу поменять.

Сообщение от Gens

Самаритянин, А Вы вывесити и покрутите, это не так сложно и я писал что метод не 100%, но если выявите так то это всяко лучше чем менять все подряд без разбора. Хотя конечно если пробег большой и давно не менялись может и стоит все по кругу поменять.

На днях попробую на подъёмник напроситься...Там можно попробовать моделировать ситуацию , когда привода будут в реальном положении, как над дорогой под собственным весом авто...
Пробег не очень большой, 80тыс км, вся ходовая в настоящий момент нормальная, вот только стук этот :evil:

Вот возможный ответ на наши вопросы... viewtopic.php?f=5&t=3903

Наиболее вероятно что это ШРУС, хотя на смежных форумах у людей такой стук был и от подшипника ступичного. Вопрос заключается в том как найти какой именно шрус на замену.

ИМХО, шум от подшипника ступицы будет и накатом слышен... Сегодня заезжал на один сервис, спец со мной прокатился и сказал, что это скорее внутренний ШРУС, чем наружний, а про подшипник - ни слова...
А можно ссылочки на соседние форумы..

Вывод один менять левый и правый вместе, дело конечно накладное, и тот и тот стоят по 10000р, плюс замена!!! Но как знать точно что это именно они.

Самаритянин,
http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showforum=2
http://volkswagen.msk.ru/forum/index.ph ... opic=95992 -вот тут встречал и еще по мойму на В5.
И кстати я не уверен, что именно внутренние Шрусы, а не наружние виноваты