А у меня 1232кг. :yazik:
На 325 легче... Туранчика.
А у меня 1232кг. :yazik:
На 325 легче... Туранчика.
alex_ao,
Я чой то подзабыл, а у Вас каой сейчас авто???Или какой был?С чем Вы 1.6 то сравниваете...
Я, конечно, народ смешить не собираюсь про чумовые характеристики мотора 1.6МПИ(BGU, BSE, BSF, они практически одинаковые...), но и говорить,что это ....и далее по тексту из Вашего поста... Я ездил и на 1.6МПИ и на 1.4ТСИ , 1.9 ТДИ(правда очень мало...) и, позвольте, не на тест драйве и не на подменке час в неделю ,а по 30-40 тыс на каждом из них-это нормальный мотор и крутится он честно до 4000 об,и ускорение, первоначально мощнее, чем у ТСИ, но вот тяги ТСИ и ТДИ у него нет, и все... и он надежнее и дешевле..А это уже серьёзный плюс...
Человек спросил, мы ему рассказать объективно должны, а мы тут, простите опять меряемся, у кого больше и круче..
Самаритянин, +100
+ пятьсоттысячных :zachot: Хотя это его, alex_ao личное мнение и опыт, може жь и его учесть? У меня именно такой, 1.6 MPi и именно октавия A5 - к движку никаких претензиевСообщение от Самаритянин
alex_ao,
С чем Вы 1.6 то сравниваете...
...-это нормальный мотор и крутится он честно до 4000 об,и ускорение, первоначально мощнее, чем у ТСИ, но вот тяги ТСИ и ТДИ у него нет, и все... и он надежнее и дешевле..А это уже серьёзный плюс...
Человек спросил, ..., а мы тут, простите опять меряемся..- думаю, "вердикт" зависит от задач, поставленных автомобилю и личного опыта вождения и эксплуатации самим водителем . Тоже, кстати, думаю, стоит ли рискнуть купить (так как могу позволить только б/у, зато не старше 3-х лет :dance: , судя по сравнительному анализу на вторичном рынке), tsi или tdi, или с таким же как у меня 1.6 исключительно ввиду плюса про надёжность, всеядность, ну и может быть, с моей точки зрения по опыту эксплуатации, экономичность(имхо).. Все же моя весит 1.312кг Бэз нагрузки, а туран, если не ошибаюсь - 1500кг - не знаю, разница в весе порядка 200кг будет весома для 1.6?... НО, что касаемо нужного нам Турана - тут только "на ручке", НЕ хайлайн, лишь с допами. Если с этим ещё можно смириться, то выбор из ТОЛЬКО Б/У(а это какой никакой НО риск), т.к. :book:-вагенцы грубо, без анестезии, удалили 1.6 из "тела"
при рестайлинге, не актуален тем, кому подавай ТОЛЬКО новый авто.
pauk45orp
У меня сейчас такой же, БК нет, расход замеряем "дедовским методом" от заправки до заправки, все заправки "под завязку". Три месяца эксплуатации показали расход 10-10.5 л/100 в смешанном режиме (30% трасса, остальное город)...Практически не прогреваю, 3-5 мин в сильный мороз, потом медленно тянусь по двору на выезд и дальше по пробке до шоссе 2.5 км, почти прогрел...
да да... цвукины дети
...и дальше ~ 4,5 км, почти прогрел... тут уже и детский сад на подходеОдобрям,с.. Берите берите
[quote=pauk45orp]...и дальше ~ 4,5 км, почти прогрел... тут уже и детский сад на подходеОдобрям,с.. Берите берите
А разве 1,4 140л Лучше греется ,чем 1,6 102л.))
Или цепь не вытягивается,и не смещаются фазы газораспределения?))
И обслуживание дешевле.))
И к качеству бензина равнодушен...))
А потом ошибки стираем,форсунки меняем,перепрошиваем...)))
На заправки с подозрением смотрим,как бы не попасть...
Разве это- жизнь?)))
Ну вот взял, и спалил всю нашу, mpi-ную "малину"
А вообще - ай-ай - договаривались же - не меряться "силищей
А Есль честно, так и подмывает на 1.6 вновь пересесть... Но на подсознательном уровне почему то хочется чуть большего под капотом
я позволю себе некторое психологическое отползновение... но не удержался... именно ПОБОООЛЬШЕ хочется именно мужчинам... а женщинам хочется либо почаще, либо подольше ))))Ну вот взял, и спалил всю нашу, mpi-ную "малину"
А вообще - ай-ай - договаривались же - не меряться "силищей
А Есль честно, так и подмывает на 1.6 вновь пересесть... Но на подсознательном уровне почему то хочется чуть большего под капотом
Ваши права
