Толя, привет. Этот фланец- болезнь у ВАГа. Купи новый.Сообщение от hraf2
Этой зимой долил 70мл Г13, когда мороз был. Уровень на месте.
127поблагодарили Толя, привет. Этот фланец- болезнь у ВАГа. Купи новый.
Этой зимой долил 70мл Г13, когда мороз был. Уровень на месте.
[[Этот фланец- болезнь у ВАГа. Купи новый.]]
Антон Добрый вечер, скажите, на BLS двигателе таж самая "система подтекания" с флянца есть?? А то вот бывает тож, то доливаю по 0.5л в месяц(зима), то 0,7-1.0л(ну, примерно) дней за десять- пять-ать (зима) , режим езды однообразный, по городу.
Да. Причем Визуально хрен поймешь, откуда утекает. А еще есть больной фланец на нижнем патрубке радиатора. Кстати у нас антифриз светится в ультрафиолете, что помогает найти утечку.
Это много. И не вздумайте лить присадки и заливать что-то типа феликс!!!
Упс, я тока феликс и лью... G 12+... А тчто лить? Сейчас буду сливать антифриз, Антон, что посоветуешь из бютжетного?
Да, много. Ни чего не лью не сыплю не, наблюдаю. за 10 лет в моей эксплуатации, пора уже где-то старости о себе заявить. Завтра выходной, позову на пиво Серёгу, он мастер спорта по ультрофиолету, буду искать.
Да хотя бы
FEBI 19400 концентрат или Бюджетно
MILES AFR1 готовый 12+
Только не забудь промыть систему дист. водой. Удивишься.
Что такое феликс?
Кстати! За свою "очень близкую семейную"17-ти летнюю жизнь с ВАГ-ми обратил внимание, что максимальные утечки антифриза через эти пластиковые патрубки происходят именно при резких и значительных колебаниях температуры воздуха! И не важно, в мороз или в сильную жару! А потом достаточно долго уровень держится без изменений! Парадокс...
Сейчас на моём Турике пришла проблема с этим патрубком. И все знакомые слесари в голос - только оригинальный бери! Хотя на предыдущем авто (фв пасскат) штуки три или четыре их заменил за 15 лет и все производители вели себя примерно одинаково...
антифриз
Антон, добрый день!
А чего в нем плохого? Не фирменный?
Ваши права
