Покупать или нет Туран с пробегом 50 тыс. км заменой заднего сальника и цепи ГРМ?

Сообщение от Buddy

Похоже, тс серьезно "запал" на предложенный вариант, что даже наши контраргументы не помогают переосмыслить "вводные".

Да ладно, зато после покупки очередная Санта Барбара про ремонты и про плохой VW и на форуме нескучно будет . Пусть берет , надежда умирает последней.

Сообщение от schahter

Да ладно, зато после покупки очередная Санта Барбара про ремонты и про плохой VW и на форуме нескучно будет . Пусть берет , надежда умирает последней.

а где вероятность того, что на другом автомобиле с теми же параметрами (без косяков с сальником и ремнем) не вылезут эти проблемы? соответственно вопрос действительно ли на Туранах 2012 г.в. 1, 4 бензин слабым местом является цепь ГРМ и сальник?

Блин, не удержусь - напишу! Evjeniy, вам здесь РЕАЛЬНЫЕ владельцы таких авто (а мужики они все очень не глупые) уже тыщу раз сказали - цепь потянет за собой более дорогие ремонты (ЦПГ, DSG и т.д.). Да, на 1,4TSI у многих проблема с цепью, но люди следят и превентивно меняют. В вашем случае болезнь запустили, а значит патологии неизбежны. Два года читаю про 1,4TSI и для себя сделал выводы:
Хотите поучаствовать в лотерее - берите!
ПС. За такой бюджет только клубную или ту, которая всегда была на глазах.

Evjeniy, На работе коллега имеет Пассат 1.4TSI на руке. Но он живёт за городом и ездит в Москву по трассе. Пробег близок к 80 тыс км. Проблем нет. Другое дело я, если бы ездил. У меня сплошные старт-стоп до работы и только город, светофоры сплошные и живу не за городом. Это мой ответ про слабое место. Т.е. налицо условия эксплуатации.

Evjeniy, Если сомневаешься . то возьми с другим двигателем или на другом топливе. Но судя по советам , тут уже , что можно высказали , а тебе все не верится. Вляпаться можно всегда и во все , но у тебя есть глаза , уши , мозги и голова на плечах. Решайся брать или не брать. Создал проблему ( покупать или не покупать) она решается за четверть часа. ИМХО , сомневаешься - не бери.

Присоединяюсь к вышесказанному .Есть сомнения ,не стоит испытывать судьбу!Удачи.

Сообщение от Evjeniy

И по словам ОД проблема диагностируема:

Не верьте ОД... 95% из 100 они не ведают о чем говорят... На мой взгляд (по моему опыту общения с ними), ОД это самый НЕкомпетентный сервис авто... В моем городе было 5 туранов (сейчас 4)... 1 дизель (мой, продал) и 4 бензинки... Так вот из 5 машин, 4 машины были в сервисе с проблемами 1.4 TSI, причем проблемы не копеечные (владельцы 2 машин 1,4 попали на 120 тыр. ремонта, это точно )... Я ездил в сервис только на ТО. Думайте, решайте...

Evjeniy, не бери 12-го года с 50 тыс-бери у меня 13года с пробегом 18 тыс.Гарантия до февраля 15-го.Хайлайн.Нет проблем никаких.На руки 900 тыр.

Я не зря спрашивал про "знакомый или нет". Если знакомый - может навязывать машину, типа починим и дальше будет летать, а за такую цену "проверенную" машину не возьмешь. А если это по объявлению или продажа автосалонов - предложений много (тем более МО и Москва рядом), рынок пока стоит - можно хорошо поторговаться, особенно с пачкой денег в руках, сделать диагностику в хорошем неофициальном сервисе... Хотя все это уже было озвучено и похоже не раз.
Или в этой машине что-такое есть, если так человек уцепился.

"зацепила" :
2012 год, маленький пробег, комплектация Highline + кожаный салон..и так по мелочи...А вообще учитывая мнение формучан..решил все таки посмотреть другой вариант в такой же комплектации 2012 г.в. но без проблем с сальником и ГРМ ( судя по сервисной книжке и информации из сервиса где авто обслуживался)Планирую завтра ехать к другому ОД на диагностику данного ТС.