Сравниваем Туран с конкурентами

Сообщение от Buddy

У Форда и у Мазды на боковых частях (дверях, крыльях) кузова сделано много выштамповок. Наверное, это красиво

Без этих выштамповок их фольга не будет жёсткой,а будет играть как матерьяльчик на кабриолете .Там слой краски,грунта,антикора толще чем железо.

Сообщение от Petruccio

Buddy, Интересно, они что-ли ещё и Гранд S-Max сделают, и главное, Гранд Гэлакси :shock: ??? Представляю себе... Этакие паровозы...

Простой С-мах будет токо 5-ти местный и без здвижных задних дверей, т.е. совсем другой кузов, принцип примерно как и в новом Рено Сценик.

Мне вот интересно. Почему-то автопроизводители с каждым разом делают линию окон все выше и выше. Скоро от окон останутся узкие щели. Это что, свое видение красоты или с целью укрепить кузов и тем самым усилить безопасность? При этом машины становятся как коровы с округлыми боками. На фотографии от edel видно, что окна C-Max-а уже турановских, типа эдакая стремительность линий кузова и все такое. Болид в шкурке минивэна.

А потом просто перископы будут вставлять и всё ...

Сообщение от paschket

Сообщение от Gres

Каждому конечно свое...но даже Life больше похож на рабочий каблучок, чем на семейный авто...чем бы его не нафаршировать...да и трясет на задних сиденьях в Кэдди не по-детски

В Life даже задняя подвеска на двух листах,так что для одних пассажиров очень мягко.Все Фольцы всегда очень жёсткие,в моём например всех в сон укачивает,а вот в Пассате хрен когда уснёшь.

Наша контора купила несколько Caddy Maxi Kombi 1.9 TDI. Сегодня проехался на нем , на заднем сиденье...Дикий ужас! Вытрясло все мозги...даже на небольших ямках неприятные ощущения...да и обилие открытого железа в салоне не обрадовало... А еще думал купить его вместо Турана..

Gres, Ваша бы контора купила грузовые Транспортёры,врезала бы стёкла и поставила лавочки .Контора сэкономила 100 000 на эстетике,только и всего.

Покажите в Caddy Maxi Life тот металл

Сообщение от Gres

Наша контора купила несколько Caddy Maxi Kombi 1.9 TDI. Сегодня проехался на нем , на заднем сиденье...Дикий ужас! Вытрясло все мозги...даже на небольших ямках неприятные ощущения...да и обилие открытого железа в салоне не обрадовало... А еще думал купить его вместо Турана..

Уж сколько раз твердили коллеги с родственного Клуба, комплектация Кадди-Комби - истовый грузовик как по форме, так и по содержанию.
В качестве семейного авто имеет смысл смотреть комплектации Holiday и Life: там и железо прикрыто и задняя подвеска ДРУГАЯ.
Правда, и стоят эти машины дороже Турана (если сравнивать Life и Conceptline). Увы...

К тому же обновленный КАДИК практически не отличается по отделки от ТУРАНА. В предыдущем КАДИКЕ действительно попахивало коммерческим развозным авто: вокруг стекл много не покрытого метала, отсутствия крышки "бардачка" и т.д. Теперь между этими авто будет большая конкуренция.

Новый ТУРАН тоже не лыком шит
Впрочем, конкуренция у этих машин будет действительно много жестче. При разумной маркетинговой политике, естественно.
К сожалению, до сих пор ценовая политика ВАГа в отношении чисто пассажирских комплектаций Кадди превращала его в нисшевый авто, едва не эксклюзивный авто для гурманов.

Ну вот линейка моторов на Каддик повеселее чем на Туран в этот раз :