Сравниваем Туран с конкурентами

За последний год 2 раза - один раз под Москвой на минке, второй раз в Минске на кольцевой. Оба раза с разницей в месяц

Значит мне как то везло, а может панорамное стекло более крепкое (сколы понятно будут, а вот может до трещин дело не будет доходить).
И еще один вопрос мне не ясен, это надежность дизеля от опеля и VW (если уже говорить о новых машинах). Большее кол-во лошадей все равно как-то подкупает.))))

Про стекла. Как мне кажется современные стекла какие то "мягкие" . На лобовом стекле у меня появилось достаточно много мелких сколов, совсем мелких видно только если присмотреться. Да и заднее стекло(5 двери) тоже царапается от летящих из под колес камешков. На старой машине(Рено 19), за 8 лет ни одного скола не было.

Мы вот тут Зафиры не любим, а как же тогда Zafira OPC ? Она же такая крутая и навороченная.

А что там есть такого чего нет в Туране?

Да хрен её знает. Но они же её, помню, позиционировали, как что-то этакое, из ряда вон выходящее...

Сообщение от Triangle

А что там есть такого чего нет в Туране?

Там нет мотора 1.6, а есть 2.0 240 л.с и соответствующая заточенность под спортивность, это в старой Зафире. Новой OPC наверно еще нет.

Чешет репу и мучительно размышляет зачем семейной сарайке столько дури особенно применительно к российским дорогам.

Сообщение от Triangle

Чешет репу и мучительно размышляет зачем семейной сарайке столько дури особенно применительно к российским дорогам.

Вы просто забыли добавить ИМХО. Был бы туран с мотором 2.0 тси, я думаю пользовался популярностью))) Причем именно в России.

Если был бы спрос на подобные(типа Опель ОРС) модели, в Фольксвагене из Турана сделали бы не что подобное. Но не спроса поэтому и не делают. Этот класс авто не для гонок. Кому нужно погонять купят Гольф ГТИ или вообще R32. Я уверен что где то в Германии впихнули в какой нибудь Турна движок с того же ГТИ- но это единичные случаи. Как пример Т5, хоть у него и есть заводской VR6 который можно неплохо форсировать, взяли и впихнули движок от Порше