Сравниваем Туран с конкурентами

Не знаю как с Тигуаном, но вот с моделью Туран, концерн Фольксваген точно "застыл" в развитии. По сути, выпущенный в 2003 году автомобиль, на протяжении БОЛЕЕ 10 ЛЕТ !!! по большому счёту не притерпел особых изменений в конструкции. Признаю, - были и рейсталинги и фейслифтинги и некая замена силовых агрегатов, но кардинально НИЧЕГО не меняли. Понятно конечно, что удачные аппараты не нуждаются в особых "переменах", но это совсем не значит, что надо стремиться побить рекорд советской "классики" с её почти сорокалетней историей. Посмотрите на тот же Гольф ..... сколько раз менялся "бесстелер" за это время? Правильно! Много раз! Даже на новую платформу переходили! А наш Туран?! Доколе?! Или он просто в "очереди" своеобразной находится? Новизны хочется! ИМХО.

Alekz, но вот взять новый С4 Пикассо или Гранд Пикассо. Я всё же прокатился на тест-драйве. Да, суперстекло лобовое, обзорность - небо видно, зеркала не в тему с Тураном, двери как пушинка откр. закр. Опций больше в базе. 4, а не 2 как у Турана комплектации. Внутри не скукота, одни панорамные дисплеи. Цена 1.306900 в макс.с эл.приводом 5-й двери и в средней 1.194900. Но не взял бы, не рискнул, хотя и хорошо представляю, что меня ждёт потом, лет через 5.
Гольф - это пирожковая классика, вот над ним и работают.

Сообщение от Alekz

По сути, выпущенный в 2003 году автомобиль, на протяжении БОЛЕЕ 10 ЛЕТ !!! по большому счёту не притерпел особых изменений в конструкции.

Все силы конструкторов уходят на соответствие евро4 и евро5. Вот если бы нормы эти вводили более плавно и ввели нормы на гарантию в 1 000 000 км, то люди выиграли бы, а так

Ну и ДСГ возьмите, сам на ней не ездил, но пользователи говорили что разработчики совершили прорыв в отзывчивости коробки.

А вольво с кофеваркой в руле - ну это перебор

К французскому автопрому у меня особое отношение, но купленный НОВЫМ Пежо Партнёр ТИПИ отслужил мне верой и правдой 4.5 года после чего был продан в отличном состоянии и без каких-либо проблем. Из реальных конкурентов Турану, в моей голове, на сегодняшний день осталась только ТОйота Версо , но "покурив" форум владельцев этого автомобиля, я пришёл к выводу, что там тоже не всё так однозначно и проблем у них возникает со временем немалое количество. Я просто снова хочу Туран! Но по-настоящему обновлённый и современный, а мне его сейчас не предлагают. Не знаю как в Европе, а здесь, в России у этого Ситроена через пару-тройку лет погаснут все эти новомодные ЖК дисплеи , а в мороз под -20 они вообще ничего показывать не будут. Не для России короче эта красивая игрушка, ну .... если только Краснодарский край и др. "тёплые" регионы. Я бы его тоже не купил.

А вот интересно ..... все эти санкции, западных производителей в России тоже затронут? Или не рискнут оставить нам свои технологии и просто свалить?

Alekz, обратите свой взор на Шаран и будет вам и рестайлинг, и ремейкинг, и куча разных наворотов с автоматическими задними дверьми в том числе. Единственное НО, это б/у из бюргерленда.

Сообщение от slonik

Alekz, обратите свой взор на Шаран ....

Вот кстати ДА !!! Шаран, полностью преобразился и стал очень современным автомобилем. Но ценник млин ......

Verlioka,
в Ситроене сзади сиденья просто отвратительные. Сидишь как на табуретке. В дальней поездке это аукнется.
Детей укачает нафиг.

Сообщение от Alekz

Но ценник млин ......

Нормальный ценник http://auto.ru/cars/volkswagen/sharan/used/?search[state][1]=1&search[custom][1]=1&search[photo][1]=1&search[section_id]=1&search[year][min]=2010&search[year][max]=&search[price][min]=&search[price][max]=&search[geo_country]=&search[geo_region]=&search[geo_city]=&search[geo_similar_cities]=&search[mark_id][273][4024]=1 в своей цене.

Сообщение от slonik

Нормальный ценник ....

Не нормальный ценник.