Сравниваем Туран с конкурентами

лапудже, хорошо, пусть не умею. Я вот только об одном думаю - откуда вы всё знаете про все марки машин?
Пожалуйста, пусть плохой 1.6 120л.с., но поподробнее аргументируйте высказывания, что хорошее, а что плохое. Да и Анатолиусу будет интересно. Речи у вас длинные, обширные, но давайте больше про техническую часть рассказывайте, а не про пессимизм и оптимизм.

Сообщение от Verlioka

откуда вы всё знаете про все марки машин?

так я же проехал за 37 лет вод.стажа более 1 млн 200 тык .Служил в ДПС,потом был начальником штрафной стоянки.Всю жизнь вокруг автохлама.Зачем писать про мотор в 120 лс пежо-ситроена на этом форуме.Он просто неудачный.(БМВ приложила руку)Предыдущий 1.6 в 115 лс хороший.Верьте мне.Это истина.А французские дизеля будут понадежнее немецких.На них вся Африка,Ближний и Средний восток рассекают.

Похвально Лапудже!!! Хороший ответ. Верю, верю. Позвольте добавить, как бывший владелец концерна PSA. Раньше был 1.6 VTi 120 л.с., теперь 115 л.с. Те ходят. А вот проблемный, как раз 1.6 THP 150 л.с. - турбо. На этих моторах, ещё раньше, чем у TSI, растягивались цепи ГРМ и уходили фазы. Далее отказ турбины. У моего родственника такой стоял на 308 и он схватил "Сталинград" недалеко от Питера, эвакуатор вызывал. Я думаю, один и тот же поставщик у них. Совместно с BMW, верно.
К перечисленным странам, ещё и Европу добавить забыли.

Сообщение от Verlioka

Позвольте добавить, как бывший владелец концерна PSA.

Какой интересный момент в биографии

Сообщение от Verlioka

Каддик более коммерческий авто. Но если взять тот же Типи Партнер, то он тоже, такой же пассажирский, как и Туран,

Типи такой же коммерческий как и Каддик, я бы даже сказал более коммерческий чем Каддик.

Сообщение от Амиго

Третий год на автомобиле, один раз как выставил зеркала и больше не трогаю вполне устраивают,не километр же туда глядеть? Взглянул-перестроился,взглянул-обогнал.
Единственное,что после лета,садясь в куртке отодвигаю сиденье чуть назад,летом чуть вперед,зеркала не трогаю ведь высота не меняется,Ну да,чуть маловаты,но привык и не беспокоят.

Аналогично. За пять лет езды на Туране могу сказать, что проблемы с зеркалами нет. Точнее, была только первые несколько дней, когда я чувствовал мертвую зону справа. А потом прочитал в форуме идею, что надо правое зеркало немного повернуть правее, чтобы была видна полностью соседняя полоса. Да, при этом свой борт не виден. Но часто ли надо на него смотреть? А если надо, достаточно самому чуть отклониться правее и борт виден. И нет проблемы!

Сообщение от Verlioka

... как бывший владелец концерна PSA

Это тот самый, что Peugeot Citroën?

Сообщение от Mr.Lyu

Это тот самый, что Peugeot Citroën?

Да https://ru.wikipedia.org/wiki/PSA_Peugeot_Citro%C3%ABn

при нынешней экономической тенденции и перспективы маршей "голодных кастрюль" любая гарантийная машина,например киа рио с 5-ти летней гарантией,является альтернативой даже самой крутой негарантийной машине.Ремонт за свои кровные будет разорителен.Вспомним судьбу трофейных хорьхов,мерсев,бмв.К 48 году все были сданы в утиль,нет возможности достать запчасти и сделать квалифицированный ремонт.Они не хотели ездить на 66 бензине и масле СУ.

Сообщение от slonik

Да https://ru.wikipedia.org/wiki/PSA_Peugeot_Citro%C3%ABn

Это понятно, я видел, читал. Но вопрос-то был к Verlioka, тот самый ли это PSA?