3841поблагодарилиНаклейки с комплектацией в багажник и сервисную книжку вроде как дилер при продаже должен приклеивать.
Наклейки с комплектацией в багажник и сервисную книжку вроде как дилер при продаже должен приклеивать.
С 14 года вроде сервисной книжки не стало.
короче я понял,что немцы стали к нам гнать тупо брак.Правильно человек написал: конструктор.Из бракованных агрегатов.Правильно,что расстроен.Новье,тди на ручке.Предполагается без ремонта до 500 тык в хороших руках.А этот начал сыпаться через полгода.Хорошо,что я своего годовалого продал.
А где теперь сервисные отметки, дату продажи ставят?Сообщение от alex64
Друзья, вы случаем темы не перепутали? Заканчивайте...
Сегодня разговаривал с владельцем В7. Говорит греется всё стекло от верха и до щёток. Не греются только верхние углы. Но на Пассате, не так удалены сами щётки от обдува, как на Туране, поэтому и налипает меньше. Я ему, честно сказать, не поверил. Есть подогрев либо белой части стекла,( ФФ2 и 3, Мондео, Куга), либо только где щётки, снизу, там как раз нити и проходят.(Мерс, Киа, Хендай). Других вариантов не встречал. У Турана проще - ничего нет.
Verlioka, в пассатах Б6 и Б7 сам лично видел передние лобовые стекла с подогревом, реализовано как в заднем только нити прозрачные и вроде как на пленке нанесены секторами.
так эта пленка продается на авторынках
slonik, это всё мне понятно. Я про подогрев чёрной шелкографии говорю, где щётки лежат.
Verlioka, на нашем стекле врятли это реализуемо, т.к. щетки в состоянии покоя опускаются прямо к пластмассовому воротнику.
Ваши права
