Сравниваем Туран с конкурентами

http://vladivostok.drom.ru/honda/stepwgn/19318136.html
Хочу Хочу Хочу .... .
Всё в ней есть, что для счастья нужно! =))) (в том числе и 4ВД!)


И выглядет на все 100! (как мне нраааавится).

А то что руль не с той стороны. То к этому достаточно быстро привыкаешь. Особенно когда осознаёшь, что что-то подобное, но только с левым рулём и что продаётся на нашем рынке стоит в два, два с половиной раза БОЛЬШЕ!!! =((((.

Сообщение от Oilman

Дело в том, что у делики масса модификаций и брать самую короткую, я думаю, это неправильно. Искать некогда, но по данным дром.ру длина этого авто разнится от 4,7 до 5,1 метра (туран 4,4, гелек 4,8). В ширине делика сливает всем... митсу 1695; тур 1794 и форд 1884, но по высоте на первом... Опять же про делику однозначно сказать ничего нельзя, т.к. модификаций много... туран этим похвастаться, наверное к сожалению, не может...

- - - Добавлено - - -

Скорее не рынок, а для европейско-американского рынка... но сборка то все равно может быть Япония. Кстати в 2013 году читал отзыв одного мужичка, который заказал себе гибридную тойоту эстиму с правым рулем прям на заводе. Вышла она ему кажись в 2,2 ляма, но комплектация там конечно просто шикарная...

Делика - это "рамник" со всеми вытекающими + и - . Сравнивать размеры не имеет смысла. Рамник почти всегда будет выше снаружи и ниже внутри и т.д. и т.п. Езда по шоссе на "раме" не комфортна, особенно на высоких скоростях. На рыбалку другое дело ))) Но вряд ли покупают Туран и др. конкурентов для выезда на рыбалки и охоту.....

- - - Добавлено - - -

Сообщение от AVIBE

http://vladivostok.drom.ru/honda/stepwgn/19318136.html
Хочу Хочу Хочу .... .
Всё в ней есть, что для счастья нужно! =))) (в том числе и 4ВД!)


И выглядет на все 100! (как мне нраааавится).

А то что руль не с той стороны. То к этому достаточно быстро привыкаешь. Особенно когда осознаёшь, что что-то подобное, но только с левым рулём и что продаётся на нашем рынке стоит в два, два с половиной раза БОЛЬШЕ!!! =((((.

Аппарат интересный, и цена... Клиренс правда судя по фото небольшой, база более 2,8 на глаз и свесы великоваты, для зимы это скорее недостатки

ОТЛИЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, 2000 куб. см., ШУСТРЫЙ И ЭКОНОМИЧНЫЙ, РАСХОД ТОПЛИВА ( 7л. – ТРАССА / 9л. – ГОРОД ).

Вот чешут.

AVIBE, там все есть и правый руль, как тут говорили, табу)). Лично мне он не нужен, за 1 250 тыс. Я уже представляю себя заезжающим на парковку, где нужно карточку брать, а это я делаю 4 раза в день. Конечно привыкаешь, но и привыкаешь ко всему хорошему, что там есть за месяц, а дальше счастья оно приносит ровно столько, сколько и сейчас туран. Как то так))

Сообщение от Игорь1

Я уже представляю себя заезжающим на парковку, где нужно карточку брать

заезжай через выезд, ну либо задним ходом
на работе парень заезжал на стоянку на спортивной машине с длинным бампером предварительно развернувшись задом и так каждый раз.

Сообщение от Oilman

Ну вот например Вложение 47670
Только туран никак не конкурент делике...

Про левый руль
http://automanyak.com/avtoobzory/mic...levyy-rul.html

- - - Добавлено - - -

нa зaвoдe выпycкaют иx тoлькo c пpaвым pyлeм. A ecли вы тaкиe yвидeли в гopoдe нa Mицyбиcи Дeликa лeвый pyль, тo знaйтe, этo пepeдeлкa.

Вот объясните мне, может я чего не понимаю... как, не имея леворульного аналога, можно переделать переднюю панель, рулевое управление и т.д.? Вот если у моей мазды нет левого руля, то её и в Японии никто не переделывает... фигня какая-то...

Про несуществующую заводскую леворульную делику - сказки народов мира.

Сам видел на Тайване в 2007 году.
Для справки - правый руль там запрещен как класс. Б/у машину ввезти крайне затруднительно.

Есть вариант проще - Хундай Старекс, в девичестве та самая Делика. Только сейчас они все моноприводные пошли.

Хундай Старекс - это же очень большая машина, есть вариант с четырьмя рядами сидений. Во как растянули Делику, чтобы получить Старекса.
Явно не конкурент Турану.

Сообщение от 7_tour

Хундай Старекс

Так мы и до икарусов скоро доберемся