Цены и комплектации с 2007 года по наше время

Сообщение от Виталя

Ckat! По Питеру и Москве можешь не искать! В этом году ничего нет и не будет. Хотел заказать на 2008 год, но с этим - 8% туда ,10% сюда, минус 2% ,- от этого если честно устал. И все таки закажи лучше через Питер.

Господа! Не сейте панику! Если не хватает терпения... удачи! Не можешь ждать бери то что есть. Ckat, не слушай никого, заказал значит жди... У меня тоже появляются заманчивые предложения, но взяв сейчас то что не совсем устраивает моим требованиям, потом буду обязательно жалеть!!! Терпения и все будет хорошо...

Посидел, почитал
По "новым" ценам моя комплектация (в базовой комплектации) 890278
В салоне стоимость в базовом оснащении составляет: 781 553 рубля.
Получается если посчитать 781 553 / 31450 = 24,85
Курс $ 24.85

Oilman! Никакой паники нет, поверь мне. Не знаю как все форумовчане, а я немного ограничен в $$$$, поэтому для меня важно сколько будет стоить 650000 или 750000. А по поводу советов, так у нас в салоне все менеджеры выдают разную информацию, разговаривать предметно очень сложно, директор при попытке разместить мой заказ сказал:" Я конечно Вас записал, но Вы все-же позваниваейте Нам сами, т.к. Ваша заявка может и потеряться". Это не паника, а хорошо про-анализированная ситуация. (применять строго по месту жительства)

Сообщение от Виталя

Oilman! Никакой паники нет, поверь мне. Не знаю как все форумовчане, а я немного ограничен в $$$$, поэтому для меня важно сколько будет стоить 650000 или 750000. А по поводу советов, так у нас в салоне все менеджеры выдают разную информацию, разговаривать предметно очень сложно, директор при попытке разместить мой заказ сказал:" Я конечно Вас записал, но Вы все-же позваниваейте Нам сами, т.к. Ваша заявка может и потеряться". Это не паника, а хорошо про-анализированная ситуация. (применять строго по месту жительства)

+1

To vwts:

Спасибо, оказывается, я это уже читал. Думал, что-нибудь новенькое узнаю. А не смущают повышенные обороты на трассе? На пятой передаче: 3000об/мин~95км/ч; 4000об/мин~125км/ч.

Абсолютно не смущает! Это все истории "рожденные жигулями"... Все современные двигатели делают высокооборотистыми для лучшего подхвата на низах, причем если посмотреть рабочие характеристики то оптимальное (т.е. нужное, "идеальное" по расчетам двигателей) давление смазочной системы двигателей достигается при 3000-4000 об./мин. Современные масла, плюс отсечка не позволяющая перекрутить двигатель выше расчетного кол-ва оборотов делает современный двигатели абсолютно надежными по этому показателю.

Могу еще привести свой пример: 8 лет на Пассате - разгон 9.7 сек. до сотни на второй передаче! до отсечки 6250 об./мин. Раньше любил погонять со светофора - движок в идеале (пробег 230 тыс.км.) Масло полусинтетика, смена не реже чем раз в 10 тыс.

Сообщение от vwts

Все современные двигатели делают высокооборотистыми для лучшего подхвата на низах, ...

Извините, не понял :?

Сообщение от Виталя

Это не паника, а хорошо про-анализированная ситуация. (применять строго по месту жительства)

Значит я неправильно понял...

Сообщение от Oilman

Сообщение от Виталя

Это не паника, а хорошо про-анализированная ситуация. (применять строго по месту жительства)

Значит я неправильно понял...

:cheers:

Эхх, Николай!
А так вы примеривались к TSI'ям..., ажно абыдно.
В целом - подвохов ждать, по идее, можно.
Но!
Лично меня (отчасти) успокаивают следующие нюансы.
FSI'и ругают почти от рождения.
Технологии TSI пошли от TFSI, которые более чем успешно живут у Audi.
Посему, при обычно-жизненном ресурсе до 150 (как максимум 200-250) тыс. км. - ничего капитального с двигателем произойти не должно.
Бензин - возможно это проблема, но!, может быть японцы делали раньше зверь-двигатели, вот например 1.8 7A-FE отбегал по России 3 года и 60 тыс. На 95-м от ЛукОйла не-Москва.
Учитывая текущую тенденцию - можно предполагать, что качество топлива - будет улучшаться.
Так что - 3-5 лет, до смены на новую - я надеюсь Туран отбегает!

Upd. Ну и, опять же и до кучи, - DSG. Попробовав раз, это становится навязчивым - хочется снова (что даже 6-ск. Tiptronic не хочется на том же Пассате). Мистическая сила робота .