Какой двигатель вы выбрали?

Когда заключал договор 4 января спрашивал у менеджера о межсервисном интервале для дизеля (про инфу об увеличении с 7,5 до 15т.км). Ответ был такой: межсервисный интервал остается 7,5 т. км. кроме коммерческого транспорта для которого увеличен до 15 т.км.
Для себя я решил, если буду заправляться дизтопливом Евро-4 - первые два года пока действует гарантия буду менять масло через 7,5 т.км., а потом посмотрим.... может к тому времени и увеличат до 15.

Взвесив все плюсы и минусы вариантов двигателей TSI и TDI, выбрал для себя все-же последний. Учитывал следующие факторы:
- узжу я не агрессивно
- основной пробег будет по городу
- предполагается, что покупаю эту машину на долго
Поэтому основной критерий выбора для меня был надежность и практичность.

Сообщение от Vairuotojas

Лучше всего, конечно, лично погонять в самых разных режимах машишу с тем и другим двигателем. Уверяю, вы очень быстро поймете, что именно ваше, а что нет.

В нашей Глуши даже экспоната Турана нет у ОД, а не то чтобы покатать его на разных двигателях и на разных режимах. :mrgreen: :mrgreen:
Вот и занимаюсь теоретическим самообразованием, чтобы потом не заниматься самобичеванием. :mrgreen:

Сообщение от Жексон

Сообщение от Vairuotojas

Лучше всего, конечно, лично погонять в самых разных режимах машишу с тем и другим двигателем. Уверяю, вы очень быстро поймете, что именно ваше, а что нет.

В нашей Глуши даже экспоната Турана нет у ОД, а не то чтобы покатать его на разных двигателях и на разных режимах. :mrgreen: :mrgreen:
Вот и занимаюсь теоретическим самообразованием, чтобы потом не заниматься самобичеванием. :mrgreen:

а ты напиши,на каких авто ездил и каким из них отдаёшь своё предпочтение,а мы подскажем,какой двигатель инженеры VW придумали для тебя

To Прораб.

Это тоже дельное предложение, но только боюсь, что мы хором тут такого насоветуем, что есть риск "запутать резидентуру" окончательно

Если у диллера нет Туран, то может есть Пассат, Гольф (лучше Гольф плюс, это ближе к Турану) или Джетта какая-нибудь. VW очень унифицирован по двигателям, 1.9 TDI, как мне кажется, вообще самый распространенный их движок. Поэтому почувствовать двигатель и покататься можно не обязательно на Туране, - лишь бы подмена была примерно такая же по массе.

Если я тут напишу на какой машинке сейчас езжу - то поставлю вас всех в глубокий тупик с советами 8)

А вот второй вариант мне больше нравится. В выходные попробую потестить (если есть что....)

Сообщение от Vairuotojas

Если у диллера нет Туран, то может есть Пассат, Гольф (лучше Гольф плюс, это ближе к Турану) или Джетта какая-нибудь. VW очень унифицирован по двигателям, 1.9 TDI, как мне кажется, вообще самый распространенный их движок. Поэтому почувствовать двигатель и покататься можно не обязательно на Туране, - лишь бы подмена была примерно такая же по массе.

Тоже вариант А ещё можно осилить эту тему,а также темы по отзывам о разных комплектациях Турана,сделать самоанализ и прислушаться к собственной интуиции и будет Вам счастье

В том то и дело, что осилил я все что мог, не только эту тему. Комплектация в голове созрела еще летом. Даже на тест-драйве был в Германике на TSI+DSG. Но дизель не разу не пользовал. Остался последний червь сомнений по поводу двигателя.

Я выбрал 1,6 - 102л.с. Скромненько, но со вкусом..... 8)

Илья (41) Молодца!! :welcome:
В твоём возрасте я катался на копейке 88года рождения. 8) и считал что это очень не плохо.
Не сравнить.

Сообщение от Ром и к

я катался на копейке 88года рождения.

В 1988 году ВАЗ-2101(копейка) уже не выпускалась.