Кто оттестдрайвил нового турана... мнения сюда...

Вчера гонял на 1,2 на ручке...
Ощущения следующие...
1. неожиданно динамично
2. очень растянутая первая с большим провалом по мощности до 2000 тыс оборотов...
3. 2-3 передачи если переключаться в зоне 4500 оборотов дарят радость ... чувствуется момент турбированного мотора....
4. совсем пустые верха... выше 5000 тыс машина перестает ехать вообще, а с 4500 идет явный провал по мощности... про обгоны на грани лучше забыть...
5. поведение машины какое то рыскающее при попытке прокатиться с перекладкой... очень похоже что значительно изменили пружины... толи навили как то по-другому.. то ли еще что то... но не очень понравилось...
6. салон без скрипов...
7. сидушки такие же...
8. музыка синяя на фоне белых приборов раздражает... блок климата убогий...
9. невздумайте купить машину без рейлингов... - убожество...
10. кожанный руль стоит взять...
11. салон слишком серый стал... мрачно... зря убрали вставку серебристую с центральной панели

и да...
ребята...
чего менеджеры в салонах плетут про новый туран...
это просто шедевры...
и 2,0 тди... оказывается тот же ... только блок управления заменили...
и на 1,4 только турбина ... КЕРАМИЧЕСКАЯ... (с предыханием...) которая может переходить мотор тыщ на 100... и это после того как он сказал что мотор этот 700 выходит... и самое главное... что МАСЛО теперь турбине не нужно... турботаймер гавно... и т.д.
и дсг уже у нас практически простой автомат... который по надежности превосходит механику...
а 1,2 это вообще верх конструкторской мысли... типа специально для нас колхозников слепили... что бы был всеядный... всепогодный... монстр буквально... вот только салон протопить при +3 он смог только к концу теста... 30 минутного...вкупе с подогревами сидений... и моими возмущениями... )))

Мотор то хуже старого 1.6 по поведению?У меня на 1.6 на второй тоже мотор зажат где то до 2300,потом сильный подхват идёт.

Сообщение от paschket

Мотор то хуже старого 1.6 по поведению?У меня на 1.6 на второй тоже мотор зажат где то до 2300,потом сильный подхват идёт.

коробка другая стоит... сложно сравнить ... у меня то 5 ступка...
но по ощущениям... вроде как быстрее разгоняется... хотя спад после 4500 и провал после 5000 удручает... и спад как то резкий получается... не плавный... ты вроде прям взлетаешь... а потом как будто цепь якорная натягивается...

Всё таки мне кажется что до нормальных малообъёмных моторов немцам далеко.Не работали они с турбинами и не надо было начинать.ИМХО

С удовольствием бы протестировал бы но во всех салонах на тест драйв 1,2 на ручке...
Я если честно, лет 10 за ручку не садился, да и брать хочу автомат, ну в смысле робот.
Ни кто не сидел на новом дизеле? Хочется услышать впечатления.

Сообщение от Gudgeon

С удовольствием бы протестировал бы но во всех салонах на тест драйв 1,2 на ручке...
Я если честно, лет 10 за ручку не садился, да и брать хочу автомат, ну в смысле робот.
Ни кто не сидел на новом дизеле? Хочется услышать впечатления.

дизель еще не прошел сертификацию для россии.. так что ждите.. в лучшем случае... в след году ;)

Сообщение от Gudgeon

С удовольствием бы протестировал бы но во всех салонах на тест драйв 1,2 на ручке...
Я если честно, лет 10 за ручку не садился, да и брать хочу автомат, ну в смысле робот.
Ни кто не сидел на новом дизеле? Хочется услышать впечатления.

приезжай к нам покататься на тестовой Шкода Йети 1.2TSI на ручке, привод передний.
она полегче Турана, и и все равно едет не очень. Так что мотор реально только для Фабии и Поло. максимум
до 100 тыщ пробег и все в утиль



З.Ы. то что турботаймер - г..вно согласен полностью.

Сообщение от mr.andersen

4. совсем пустые верха... выше 5000 тыс машина перестает ехать вообще... про обгоны на грани лучше забыть...

С трудом себе представляю ситуации, когда бы такие обгоны были оправданы... Тот же Каддик мой 1.6 BSE после 3500 об/мин не сколько едет быстро, сколько топливо жрет.

[quote=Лис Матроскин]

Сообщение от "mr.andersen":30wxnx9r

4. совсем пустые верха... выше 5000 тыс машина перестает ехать вообще... про обгоны на грани лучше забыть...

С трудом себе представляю ситуации, когда бы такие обгоны были оправданы... Тот же Каддик мой 1.6 BSE после 3500 об/мин не сколько едет быстро, сколько топливо жрет.[/quote:30wxnx9r]
ситуации бывают разные...
и иногда переход на пониженную с забросом оборотов к 5 тыс... спасает жизнь ...

[quote=mr.andersen][quote="Лис Матроскин":kicok5i8]

Сообщение от "mr.andersen":kicok5i8

4. совсем пустые верха... выше 5000 тыс машина перестает ехать вообще... про обгоны на грани лучше забыть...

С трудом себе представляю ситуации, когда бы такие обгоны были оправданы... Тот же Каддик мой 1.6 BSE после 3500 об/мин не сколько едет быстро, сколько топливо жрет.[/quote:kicok5i8]
ситуации бывают разные...
и иногда переход на пониженную с забросом оборотов к 5 тыс... спасает жизнь ...[/quote:kicok5i8]
+100 Но ведь это возможно только на МКПП? Или я сильно отстала?