Вибрация при наборе скорости!

Была похожая проблема на Гольфе 4 в таком же диапазоне скоростей. Поменял внутренний шрус проблема полностью не ушла. В конечном итоге на 3-й диагностике приговорили ступичный подшипник и...... "проблема" пропала 8) . Кстати люфта как такового не было. Удачи!

Jambo39, Я сегодня когда смотрел на вращение вала, то конкретно было видно, что сам вал болтает из-за внутреннего шруса... лучше бы на нём и остановиться!

Поискал и почитал в тырнете отзывы про Asva... Как ни странно, но хают ихнее всё, кроме приводов!!! О приводах отзывы только положительные! Получается так, как будто сам себя уговариваю остановиться на этой запчасти!

Oilman, я всё же рискнул, заказал и поставил внутренний ШРУС Asva. Пока проехал километров 500. Полёт нормальный.

Сообщение от Oilman

Нашёл в экзисте шрус в сборе Asva VWIU-B6A1. Написано что китай...

Наконец-то пришёл мне этот шрус. Изготовитель euroalfa Эстония. Буду ставить, посмотрим как себя покажет...

Ну что, поставил сегодня я этот эстонский шрус ASVA... да простят меня братья эстонцы... Сделан конечно похабно... я думал, эстония все же лучше чем китай... ошибался. Но как говорится пока сам не проверишь, не узнаешь... Самый гемор получился из-за того, что отверстия на стакане шруса для крепления к коробке расположены не на плоских и впалых сторонах шруса, как в оригинале, а на ребрах! Кто менял, тот поймет! Пришлось немного подточить эти ребра, чтобы болты крепления не шли на перекосяк. После обнаружения этого ляпа, решил поставить старый стакан и новые синхронизаторы... это было нечто! Мало того, что вал колбасило, так и двиг с коробкой стало болтать в стороны Все эксперименты проводил на подъёмнике, на весу... В итоге подточил немного новый стакан и поставил полностью новый шрус... все пропало, и болтанка и вибрация... Так что не смотря на то, что шрус ASVA собран хрен знает кем и хрен знает как, всё работает и вибрация пропала! Для себя решил, проверю шрус при замене маховика, примерно через месяц... Если не будет никаких нареканий, оставлю.... чет не устроит - поменяю... Мой вердикт. Кто хочет получить такую запчасть за недорого и при этом готов немного над ней поколдовать - можно покупать! Кто хочет действовать по принципу купил-поставил, то только оригинал!

хотел спросить а какой именно меняли шрус левый,или правый?Масло из коробки не течет когда производится замена шруса?

Левый внутренний... масло не течёт, т.к. шрус соединяется с валом коробки болтами....

Ну что, поставил сегодня я этот эстонский шрус ASVA... да простят меня братья эстонцы... Сделан конечно похабно... я думал, эстония все же лучше чем китай...

Всю жизнь живу в Эстонии и только узнал , что здесь изготавливают шрусы
http://gm-city.ru/catalog/brands/ASVA/

Чего тут удивляться, чёрным по голубому так и написано: "Торговая марка ASVA на протяжении 3-х лет представляет на российской территории Международную промышленно-торговую группу, в состав которой входят более 10 крупных заводов, расположенных в Юго-Восточной Азии".