Тема: Расшифровка Кодов, Неисправностей, Ошибок.

Привет всем. Постигла меня ошибка
00469 - Шина данных информационно-командной системы Infotainment в режиме передачи данных по одному проводу
011 - обрыв цепи - Непостоянно
Возникла после того, когда спалил предохранитель салонного освещения при замене ламп на диоды. При поиске предохранителя, я пересмотрел все предохранители, Акум отключён не был. Все ошибки стёр, а эта висит и не убирается и главное все оборудование работает штатно и нет ишибок по другому оборудованию. Куда копать?

Сообщение от Miqpka

Куда копать?

http://www.touran-club.ru/f/obslugiv...ah/#post384835

Свет горит и все работает, но ошибка висит и не удаляется. Просто думаю к какому блоку сдох один провод связи

По шине Инфо ..

Добрый день!
Сообщение по совету руководства дублирую отсюда:http://www.touran-club.ru/f/obslugiv.../p7#post517083.
Коллеги, подскажите, что такое и как бороться с "заеданием включателя" . Недавно стал счастливым обладателем ВАСИ, периодически подключаю к туранчику его дабы вдоволь игрушкой наиграться. Естественно, и пробелы в знаниях устраняю по авто. И при каждом автоматическом поиске неисправностей выдается одна и та же ошибка с климой:

Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя (J255) Label: 5K0-907-044.clb
Part No SW: 3AA 907 044 AG HW: 3AA 907 044 AG
Компонент: Climatronic H03 0303
Ревизия: 00001K02
Кодировка: 0010004002
Мастерская #: WSC 01357 011 00200
ASAM Dataset: EV_Climatronic A01010
ROD: EV_ClimaAutoBasis_VW36.rod
VCID: 75EA1DCDD4E9E99648-8020

2 Найдены неисправности:
9473137 - Исп. электродвигатель левой заслонки регулирования температуры
B108C 71 [008] - Включатель заедает
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 24
Пробег: 116469 km
Дата: 2016.02.18
Время: 14:06:22

9473393 - Исп. электродвигатель правой заслонки регулирования температуры
B108D 71 [008] - Включатель заедает
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 24
Пробег: 116469 km
Дата: 2016.02.18
Время: 14:06:22

Такое впечатление, что каждый раз, когда я что-либо делаю с климой (температуру меняю или обдув стекла включаю), сразу же какая то ошибка появляется

- - - Добавлено - - -

Вот сейчас глянул предыдущий лог:

Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя (J255) Label: 5K0-907-044.clb
Part No SW: 3AA 907 044 AG HW: 3AA 907 044 AG
Компонент: Climatronic H03 0303
Ревизия: 00001K02
Кодировка: 0010004002
Мастерская #: WSC 01357 011 00200
ASAM Dataset: EV_Climatronic A01010
ROD: EV_ClimaAutoBasis_VW36.rod
VCID: 75EA1DCDD4E9E99648-8020

3 Найдены неисправности:
9473137 - Исп. электродвигатель левой заслонки регулирования температуры
B108C 71 [008] - Включатель заедает
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 4
Индекс забывания: 10
Пробег: 115133 km
Дата: 2016.01.09
Время: 07:52:15

9473393 - Исп. электродвигатель правой заслонки регулирования температуры
B108D 71 [008] - Включатель заедает
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 5
Индекс забывания: 10
Пробег: 114975 km
Дата: 2016.01.05
Время: 06:58:29

9474161 - Исп. электродвигатель заслонки оттаивателя
B1090 71 [008] - Включатель заедает
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 3
Индекс забывания: 9
Пробег: 115188 km
Дата: 2016.01.09
Время: 21:22:50

Та же самая картина

Сообщение от DMM

Такое впечатление, что каждый раз, когда я что-либо делаю с климой, сразу же какая то ошибка появляется

Она и без Вашего участия появится. Немного теории

Контроллер климатической установки управляет двигателями температурных заслонок и по сигналам обратной связи с резистивных датчиков G определяет их положение. Заслонки меняют положение постоянно по мере прогрева двигателя и изменения температуры в салоне. Если сигнал не меняется, получаем "заеданием включателя". В измеряемых группах климата можно посмотреть сигнал с датчиков. Он должен меняться от минимума до максимума при изменении уставки температуры в салоне от низкой до высокой.
Так же оперативно можно адаптировать заслонки, нажав вместе обдув в лицо и АС на 2 секунды.
Такое ощущение, что просто качество стало хуже. На Супербе периодически Исп. электродвигатель передней заслонки распределения воздуха и на Кадди 10 года Исполнительный электродвигатель заслонки распределения воздуха глючат.

Чаще "глюки " определяются по непонятным стукам и щелчкам в корпусе климатической установки , при этом сами заслонки могут работать исправно и даже нормально проходить базовую адаптацию .. Иногда стоимость и ,главное замена этого сервопривода совсем не адекватная его влиянию на работу всей системы в целом .Вам решать ..))

Сообщение от TurboUnion

влиянию на работу всей системы в целом

я влияния пока никакого вообще не ощущаю. Просто напрягло, что каждый раз при проверке авто ВАСЕЙ фиксируются вышеуказанные ошибки. Я не знаю, насколько критично для работы всей системы это "заедание включателя", почему и обратился за советом. Да и есть бзик такой в голове (думаю, что не только у меня): в машине все должно функционировать так, как задумано конструктором.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от TurboUnion

Чаще "глюки " определяются по непонятным стукам и щелчкам в корпусе климатической установки ,

а вот этого не замечал пока

- - - Добавлено - - -

Сообщение от alex64

Так же оперативно можно адаптировать заслонки, нажав вместе обдув вверх и АС на 2 секунды.

попробую сегодня так сделать, а потом ВАСЮ подключу. И посмотрю, что будет.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от ant 787

По идее это должно реле щелкать. На моем не слышно (2008г). Прихожу к выводу, что немцы делают свежие машины не с тем качеством, как раньше. Гады..

Сообщение от alex64

Такое ощущение, что просто качество стало хуже. На Супербе периодически Исп. электродвигатель передней заслонки распределения воздуха и на Кадди 10 года Исполнительный электродвигатель заслонки распределения воздуха глючат.

похоже, качество действительно падает

У меня есть машины ,которые с подобными ошибками ездят годами )) Решать проблему снимая "торпеду" не многие готовы ..Есть машины в которых доступ весьма удобен (А48Е) ,там только стоимость самого моторчика (только оригинал ) останавливает , но можно по крайней мере снять ,разобрать попробывать починить..

Сообщение от DMM

я влияния пока никакого вообще не ощущаю.

На Каддике тоже не чувствую, а на Супербе периодически пропадает обдув вниз, но лезть не готов.