Расшифровка Кодов, Неисправностей, Ошибок.

Сообщение от эдуард1

после замены помпы на 1.4 TSI горит чек

Разъем на муфту компрессора забыли воткнуть?

прием норма. разгон обыкновенный. диагностика показала( большое давление наддува).при адекватном разгоне иногда показывает расход от 30-50л/

- - - Добавлено - - -

грешит на датчикG31.но ведь перед ним стоит электромагнитный клапан по схеме.....

Сообщение от эдуард1

прием норма. разгон обыкновенный. диагностика показала( большое давление наддува).при адекватном разгоне иногда показывает расход от 30-50л/

- - - Добавлено - - -

грешит на датчикG31.но ведь перед ним стоит электромагнитный клапан по схеме.....

Грешит как? Если жалуется на превышение наддува ,то он не при делах ..А вот если на показатели ( + электрическое состояние К.З . к примеру ) самого датчика ,надо смотреть его показание в поездке .. Разумеется ,что датчик тока здесь не причем , да и разъем на катушку был -бы виден в ошибках (( А как себя чувствует регулирующая заслонка?
Вообще нужен протокол неисправностей ..

всем привет помогите решит проблему,диагностика выдала 2 ошибки
00579 Регулирование по детонации цилиндр 3
00581 Регулирование по детонации цилиндр 5
не могу наити где находятся
VW Touran 2007 двигатель BLS 1.9 tdi 77kw

Сообщение от tol-1982

Спасибо за участие в моей проблеме!!! Действительно, у меня перескочила цепь на 2 зуба ( так сказали спецы), погнуло 8 впускных клапанов. Мне вскрыли ГБЦ,поменяли и притерли клапана, поменяли комплект цепи,звездочку не меняли ( сказали в пригодном состоянии). Все вроде хорошо - машина хорошо едет без провалов, НО загорелся чек ( Р 3008 -датчик положения распредвала G40, сигнал за пределами допуска ). Мастера вскрывали клап. крышку, проверяли еще раз зажигание, уверяют, что все выставлено правильно, по техн. части,мол, проблем нет. Пробывали менять другой датчик распредвала, ошибка все равно висит. Мастер мне говорит, что проблема может быть в датчике фазорегулятора( он у меня немного подпускает масло). Подкажите,пожалуйсто, куда копать?!!! Что может быть?

- - - Добавлено - - -



И еще мастера говорят, что трубка подачи масла на турбину может быть причиной этой ошибки ( в чем я лично сомневаюсь) Считаю, что они что-то сделали не так. Раньше до поломки ошибок у меня не было....

Всем доброго дня!!! Решил я вновь вернуться к своей проблеме ( некоторое время забил на нее и ездил с чеком). Не так давно был у мастера. Его вердикт таков - фазорегулятор не доварачивает распредвал на 12 градусов ( для этого он подключал осцилограф, вроде). Двигатель, после сбития ошибки работает хорощо, но только пока авто не прогреется,затем выскакивает эта ошибка Р3008. По его словам зажигание у меня выставлено идеально. К замене фазорегулятор окончательно не приговаривает, так как он может не работать по нескольким причинам: после удара мог провернуться кулачек распредвала и еще несколько причин он называл я уже не помню.... По его словам надо полностью перебирать ГБЦ и выяснять, а это стоит немало... Пока забил и езжу. Подумывал как то может найти ГБЦ б. у. и не мучаться.
Может есть какие соображения?.... Что делать, пока не знаю?????

Последнее время в сырую погоду при запуске двигателя не сразу гасли лампочки ABS и ESP. Сейчас оттепель, и утром это снова повторилось, но лампочки уже не погасли. Сделал диагностику, и мне показало: 00267-датчик частоты вращения заднего правого колеса(G44) 012-сбой в изоляции цепи. Снял разъем, просмотрел его и провод - видимых нарушений не видно. Исходя из показаний диагностики проблема в датчике или в проводке?

Всем привет уважаемые форумчане. Читали машину тестя и вылезли ошибки. Помогите разобраться кто чем может. За любой ответ очищение кармы и успех в этом году Список ошибок ниже:

Контроллер 09: Центр.Электроника Описания: 3C0-937-049-30-M.clb
Номер детали контроллера: 3C0 937 049 AH HW: 3C0 937 049 AH
Компонент и/или Версия: Bordnetz-SG H54 2202
Код ПО: E08B8F2100040F0047120C000000000000097B075C00010000 0000000000
Код СТО: WSC 01324 785 00200
Доп. информация: 2K1955119C Wischer 150607 021 0501 1K0955559AF RLS 250607 046 0204
VCID: 6FE7C4CC7E2BA2667D9-803A
1 Ошибка найдена:

00446 - Ограничение работы вследствие недостаточного напряжения
002 - Превышен нижний предел - Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100010
Приоритет ошибки: 4
Частота ошибки: 3
Сброс счетчика: 71
Пробег:: 223914 km
Индикация времени: 0
Дата: 2005.09.13
Время: 31:63:63

Момент неисправности:
вкл
Напряжение: 10.25 V
вкл
вкл
выкл
выкл
выкл

Контроллер 17: Панель приборов Описания: 1K0-920-xxx-17.clb
Номер детали контроллера: 1T0 920 874 A HW: 1T0 920 874 A
Компонент и/или Версия: KOMBIINSTRUMENT VDD 1216
Код ПО: 0007101
Код СТО: WSC 47449 124 20517
VCID: 346D0BA0578DC1BE40B-8061
1 Ошибка найдена:

00446 - Ограничение работы вследствие недостаточного напряжения
002 - Превышен нижний предел - Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100010
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 7
Сброс счетчика: 71
Пробег:: 223915 km
Индикация времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 09:14:56

Контроллер 62: Дверь задн.лев. Описания: 1K0-959-703-GEN3.clb
Номер детали контроллера: 1K0 959 703 J HW: 1K0 959 703 J
Компонент и/или Версия: Tuer-SG 006 1202
Код ПО: 0000144
Код СТО: WSC 01324 785 1012552
VCID: 37773CAC46FB2AA6659-8062
1 Ошибка найдена:

00930 - Привод центрального замка задней левой двери-F222
008 - Некорректный сигнал

Контроллер 44: Ассист.рулевого Описания: 1Kx-909-14x-44.clb
Номер детали контроллера: 1K1 909 144 M
Компонент и/или Версия: EPS_ZFLS Kl.071 H08 1901
Код ПО:
Код СТО: WSC 01324 785 00200
VCID: 356B36A45CF7D8B6775-8060
1 Ошибка найдена:

03075 - Блок управления помощи параллельной парковки-J791
004 - Нет сигнала/связи
Момент неисправности:
Пробег:: 211760 km
Температура: 9.0°C
Напряжение: 11.90 V
Напряжение: 11.70 V

Контроллер 18: Автон.отопитель Описания: 1K0-815-071.clb
Номер детали контроллера: 1K0 815 071 T
Компонент и/или Версия: Zuheizer 050 2504
Код ПО: 0000011
Код СТО: WSC 01324 785 00200
VCID: 366931A841F1D3AE7EF-8063
1 Ошибка найдена:

01444 - Автоматическое отключение из-за падения напряжения
000 - - - Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100000
Приоритет ошибки: 6
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 84
Пробег:: 224827 km
Индикация времени: 0

Контроллер 01: Двигатель Описания: 03G-906-021-BMM.clb
Номер детали контроллера: 03G 906 021 MJ HW: 03G 906 021 AB
Компонент и/или Версия: R4 2,0L EDC G000SG 2115
Код ПО: 0000072
Код СТО: WSC 63649 123 82247
VCID: 73EFC8BC12038686991-8026
1 Ошибка найдена:

005660 - Glowplug for Cylinder 3 (Q12)
P161C - 000 - Open Circuit
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01100000
Приоритет ошибки: 3
Частота ошибки: 59
Сброс счетчика: 255
Пробег:: 217838 km
Индикация времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 11:25:35

Момент неисправности:
Об/мин: 924 /min
Скорость: 13.0 km/h
Нагрузка: 3.9 %
Напряжение: 14.21 V
Биты: 00101000
Температура: 29.7°C
Биты: 10110000

Olrogachev, зачем новую тему создали? Спросили бы тут- http://www.touran-club.ru/f/remont/1...eispravnostei/ Зарядите АКБ, потрите ошибки и успокойте тестя.

Olrogachev, для начала разбирайтесь с АКБ, зарядить или менять. Ошибки после стирания появляются?

Часть стерлась, остались по мотору, ассистент рулевого и отопитель с АКБ разберемся)))

- - - Добавлено - - -

Спасибо за совет))) Там тему создать? Эту могу удалить не проблема)))

- - - Добавлено - - -

Сообщение от ant 787

Olrogachev, зачем новую тему создали? Спросили бы тут- http://www.touran-club.ru/f/remont/1...eispravnostei/ Зарядите АКБ, потрите ошибки и успокойте тестя.

Спасибо за совет))) Там тему создать? Эту могу удалить не проблема)))

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Allex

Olrogachev, для начала разбирайтесь с АКБ, зарядить или менять. Ошибки после стирания появляются?

Часть стерлась, остались по мотору, ассистент рулевого и отопитель с АКБ разберемся)))