задние суппорта, колодки, скобы. Нюансы при ремонте

Сообщение от wimial

Я один раз попробовал- работает.

так как я моргаю аварийкой намного чаще

Сообщение от Сергей555

Машина должна заглохнуть.

Могу с полной увереностью заявить. Не должна!

Не буду спорить, в моем случае до того как ребята поменяли мне суппорта и завоздушили систему, машина заглохнув из-за неправильно выбранной скорости (воткунл 4) дернулась и заглохла, моргнув 3 раза. Ну а как кто тормозит на ручке с выжатым сцеплением экстренно или без, можно создать отдельную ветку, сегодняшняя погода в Подмосковье располагает...

Сообщение от Сергей555

Ну а как кто тормозит на ручке с выжатым сцеплением экстренно или без

Конечно без, и по мере остановки авто начинаешь выжимать чтоб не заглохла, но бывают случаю действительно экстренной остановки, когда не успеваешь физически выжать сцепление, и конечно в результате глохнешь, и это плохо, так как машина становиться неуправляемой.

Общими усилиями мы выяснили что при исправной,не завоздушенной системе, при экстренной остановке должны заморгать аварийка. А система "додавливания педали тормоза" у всех или у свежих Туранов?
Stiv, а у вас при утренне заводке в холода значки ESP и ABS загораются на несколько секунд?

Сообщение от Сергей555

Stiv, а у вас при утренне заводке в холода значки ESP и ABS загораются на несколько секунд?

Как то не обращал внимания. А как должно быть?

Сообщение от Сергей555

Общими усилиями мы выяснили что при исправной,не завоздушенной системе, при экстренной остановке должны заморгать аварийка.

И где эти общие усилия? Никто толком не знает.

Сообщение от Stiv

Как то не обращал внимания.

Сидя в темном салоне утром не увидеть желтые загоревшиеся пиктограммы? Попробуйте взглянуть на приборку.

Сообщение от Сергей555

Сидя в темном салоне утром не увидеть желтые загоревшиеся пиктограммы

Я не сажусь в салон: нагнулся, повернул ключ, подождал когда спираль потухнет, завёл, закрыл машину и побежал домой чай пить.

Stiv, У меня приборка лежит-ждёт хозяина. Я не смотрел ещё какая, ты вроде искал чтоб расход писала. Только ключик один к ней. Возможно на ней не только спираль рисует.

Заезд в сервис поддтвердил все ранее описанные причины плохой работы ручника - порвана прокладка поршня суппорта и как следствие его заклинивание (залили ВДшки и погоняли ручником). Почитав о бесполезности ремонта, принято решение о покупке восстановленного изготовителем в условиях производства суппорта TRW + на замену ремкомплект втулок с резинками TRW ST 1160. С другой стороны было сказано что если этот ручник меня сильно не парит то все остальное в норме, что скажите?

Так это решать вам, нужен вам ручник или нет.