шпилька натяжного ролика

Весь комплект менял 80т назад , так что натяжной не мог 100 т проехать . Менять однозначно все теперь.Без обводного ролика похоже тоже можно ездить .

Сообщение от alexshilin

Без обводного ролика

в чём сложность высверлить остаток шпильки восстановить резьбу или нарезать резьбу под шпильку с натяжного ролика?
Без нижнего ролика натяжной будет немного гулять и тем самым нести нагрузку.

Сообщение от serg-70

в чём сложность высверлить остаток шпильки восстановить резьбу или нарезать резьбу под шпильку с натяжного ролика?
Без нижнего ролика натяжной будет немного гулять и тем самым нести нагрузку.

Да я не против , уже купил сверла , только шпильку не могу найти, пол Калининграда объездил и нет. Может с разборки б у ?

Сообщение от alexshilin

Может с разборки б у

зачем б\у? Она на экзисте копейки стоит! Или пусть токарь выточит из нормальной стали. размеры глубины резьбы в блоке я указал! но учтите что при нарезке резьбы в глухом отверстии. чистой резьбы останется 10.7мм.
мне достался ремонт после криворуких мастеров. пришлось резьбу с м.8 на м10 перерезать. идеально подошла шпилька натяжного ролика.
и смотрите при сверлении не перестарайтесь! после 11.7мм.глубины начинается водяная рубашка блока её видно по отливу. в том месте где шпилька вкручивается.

Отделался лекго , обломыш выкрутился почти от руки , просверлил отверстие на 3,5 и вбил торкс . Не до конца был закручен внутри было масло . Поэтому видать шпилька до конца не закрутилась и обломило ее.


Вот так ее полирнул ремень

- - - Добавлено - - -

Купил шпильку от ВАЗ , продавец сказал что металл закалки 8,8 . Для тех кто не в курсе размер шпилек пишут 8*55, так вот 55 это размер что наружу идет , а что резьба вкручена это не считают. Я сначала не в понятках был как же по каталагу 8*55 , а моя старая шпилька длинней.

может кто подскажет на какую глубину можно засверлится при нарезании резьбы под шпильку натяжного ролика ? буду нарезать резьбу на 12 вставлять резьбовой ввертыш с внутренней резьбой м10 под шпильку от 1,9

Сообщение от Серега729

Всем привет подскажите пожалуйста 2 литра дизель мотор caga 2008 год Ауди срезало ремень Грм на шкиву коленвала при запуске мотора ушли фазы, снял клапанную крышку на 3 цилиндре рокера сломало заменил компрессия по 26 везде, камерой смотрел 2.3 цилиндр было касание поршня о клапан больше криминала не видел собираю мотор надеюсь клапана не загнуло скажите важе мнете пожалуйста

- - - Добавлено - - -

Еще добавлю снятыми распредвалами пытался клапана продавливать с пружиной на которых рокера сломало выпуск, так вот один клапан туже продавливался как будто у него пружина туже

После сборки мотор сразу не заводите, прокрутите пару оборотов от руки.