Не сбрасывается сообщение о неисправности лампочки на стопах

Сообщение от Ingvar 14

... При включении на одном из контактов появляется почти +12 вольт...

Постоянно, или кратковременно? При включении зажигания происходит тест - серия коротких импульсов. Тестер может показать чёрт-те что. Не это ли намерил электрик?

Сообщение от Ingvar 14

...у кого есть идеи. Хелп плиз!

Ещё раз посмотреть пост №31. Отключить "+" клемму от АКБ. Всё-таки проверить "-" на фонаре. Подавать с АКБ "+" через тоненькую проволочку (на всякий случай) на соответствующие !!! контакты отключённых !!!! от блока J519 разъёмов. Только осторожно. Следить за лампочками.
Убедиться, тестируется ли вся цепь, можно при помощи осциллографа, если он есть. Но можно поступить проще - параллельно лампочке цепляется 12-и вольтовый светодиод и тест выдаст себя несколькими вспышками.

Да чувствую что с электриком пора раставаться ! По старой памяти все к одному и тоже езжу уже столько лет. Он по Ауди и ФВ как раз спец но видать остался в 90-ых. Жаль! Будет время на работе сам поковыряюсь.

Если бы минус не приходил бы на клему , остальные лампы ведь тоже не работали бы! А у меня все работает кроме одной этой долбанной маленькой лампочки! Как так может быть ?

Таки да, за развитием темы упустил что не горит одна лампа, значит масса на плафон приходит и если пропадает то уже на самой плате. Проверяется легко прозвонкой мультиметром. Когда в следующий раз снимешь фонарь сделай крупно фото платы чтобы были видны дорожки и укажи какая точно лампочка не горит.
Исправность лампы проверял подключая ее к напруге или на глазок по нитке? Наглазок не всегда лампа исправной будет.

Сообщение от Ingvar 14

... с электриком пора раставаться...

Да чего сразу браковать человека-то? Ежели он этим делом занят много лет, то худо-бедно с проводами разговаривать умеет...
Ещё вариант, прежде чем лезть в недра машины: проверить с пристрастием все места пайки на плате фонаря.

Лампу на другую пробовали менять?

Да нет! Я своего электрика холю и лелею! Холкой и лелейкой! Это я так сгоряча его менял
Лампочку менял , несколько штук есть в запасе всегда! Цирк в том что родная которая стоит тоже рабочая.
Разбирал фонарь все дорожки проверял , там промазать трудно , шины а не дорожки по всему корпусу. Неужели недосмотрел что то ! Вроде звонил правда не я а электрик. Разберу еще раз повнимательней осмотрю все сфоткаю!
Напомните мужики плиз какой контакт на клеме фонаря минус -

Тот который с цоколем лампочки контачит.

Сообщение от wimial

Первый провод где фишка закруглена это масса,

Пропало от тут http://www.touran-club.ru/f/obslugiv.../p8#post384415
А где, это надо искать -вариантов 2 фишка и где vladik
Да и правильно ты понял-

Сообщение от wimial

И остальные, без него никак не будут керосин давать.

Сообщение от Ingvar 14

Если бы минус не приходил бы на клему , остальные лампы ведь тоже не работали бы!

Урааааааааааа! Наконец выдались свободные и теплые дни , наконец добрался до фонаря. Разобрал еще раз все по косточкам и оказалось что проблема в фишке. Внешне ничего не видно было но оказалось что контакт окислен. прочистил , заменил лампочку и ошибка ушла.. Всем спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!