приборы все показывают. после прокрутки стартером загорается маслянный датчик, падение давления. у меня месяца четыре такое уже было, но после буксировки 40 км машина тяжело завелась и больше таких проблем не было. сегодня записался к официаллам на диагностику. потащу в часиков пять. просто думаю может опять покапризничает и перестанет.
Мало информации для ответа, я хоть совсем не техник, но надо писать про батарею, топливо, стартер хоть что нибудь для начала, а еще лучше почитать наподобие: http://www.touran-club.ru/f/obslugiv...osle-bolshogo/
вчера отвез к оф. подключили они комп никаких ошибок не нашли,но машина так и не заводится, сказали что не работает топливный насос. отсоединив подачу на топливный фильтр определили что насос работает. после соединили на место, попробовали 2-3 раза прокачать и машина завелась. сначала троила, потом заработала нормально.за диагностику взяли 990р. причину не нашли. сказали что возможно насос работает не корректно или где то в баке трубка треснута.это предположения.я больше склоняюсь к тому,что обратный клапан не работает или подсасывает воздух.
Про это как раз в теме ссылку на которую я вам дал.Сообщение от балдометр
Когда даю искусственно массу реле работает. ...проверил проводку от реле к эбу все в норме ...
При выключеном зажигание включается вентилятор что это?
проверяем предохранитель которые в моторном отсеке или проводку от датчика темп. тот который ниже тандемника.
Проводку проверил и предохронители тоже. ...не знаю что с ним твориться
такие большие предохранители в моторном отсеке на 30 А. смотрел? в чёрном ящикесмотри контакты на датчике температуры! просто так и само собой нечего не происходит!
смотрел все в норме не знаю и реле не работает так еще и винт
Ваши права
20поблагодарили