Застучал двигатель. BKC 1,9 TDI 105лс

IMHO было мало масла, соответственно до верха ГБЦ оно не долетало, т.к. маслонасосу гонять было нечего по системе,
таким образом гидрики не наполнялись им, стали постукивать. Что с ними сейчас - точно может показать только снятие крышки ГБЦ. Если ездить дальше - то варианты например такие: масло где-то по каналам на малых оборотах не протекает -> стуки, или худший, распредвал в некоторых режимах потихоньку бьет по одному-нескольким гидрикам всухую, когда пробьет - попадете сразу на него, комплект гидрокомпенсаторов и кучу денег или гемора с ремонтом.
Я бы не затягивал с диагностикой. Начните с проверки давления масла. Насос тоже сработаться мог.

Всем доброго времени, кто нибудь видел как выглядят шатуны с крышкой на бкц? Там ровный замок получается? А то у меня шатун с крышкой как будто треснул??? Первый раз такое вижу.

Сообщение от sks998

кто нибудь видел как выглядят шатуны с крышкой на бкц? Там ровный замок получается? А то у меня шатун с крышкой как будто треснул??? Первый раз такое вижу.

Так и должно быть. Это такая технология изготовления шатуна. Сперва в цельной заготовке высверливают/выфрезовывают всё, и потом не распиливают, а ломают. Так достигается более высокая точность.

Колотые шатуны называется.

Спасибо всем, а то уже всю голову сломал. У меня ничего не стучало, но не зря вскрыл) гидрики дохляк, рв с задирами и кулачки съедены, в цилиндрах задиры( мск вообще можно ногтем сбить)

Добрый день , подскажите пожалуйста , что нужно менять на 1.9 BKC при замене распредвала и гидриков. Если можно номера и какой фирмы лучше распредвал вместо оригинального.

Сообщение от GT R

что нужно менять на 1.9 BKC при замене распредвала и гидриков

Про это говорится в теме http://www.touran-club.ru/f/remont/1...ya/#post352073

Спасибо