Замена помпы на 1.4 TSI CAVC

Сообщение от ant 787

Нехай тогда ищет.

Антон сейчас восстанавливаю постели распред вала.
Фигня. При ремонте просто поменяли постели.
Забава.
Один разбирает. Второй собирает.

Сообщение от wimial

сейчас восстанавливаю постели распред вала

Миша, профессионализм с работой по металлу не пропьешь. Но тут про долбанную помпу на 1.4 тсай.

Сообщение от ant 787

не пропьешь.

ПРОШУ МЕНЯ не оскорблять.
Нет никакой разницы.
Есть неумелые руки.

- - - Добавлено - - -

ant 787, Извиниться нужно.

Сообщение от wimial

ПРОШУ МЕНЯ не оскорблять.

Ты о чём? Я про твое мастерство по металлу сказал, как например тут- https://www.touran-club.ru/f/obslugi...na/#post251091

А если какие проблемы с алкоголем, то это не ко мне.

ant 787, Извиниться просто не можем? Огорчен!!!!!!!
АПЯТЬ в залупу лезем.

- - - Добавлено - - -

ant 787, Получать бонусы я не боюсь.

Сообщение от wimial

Извиниться просто не можем?

Миша, было бы за что...

..............
Сказал бы.
Слов нет.
Получу еще...

wimial, Давай свои претензии в личку мне пиши.

Сообщение от Mavik

Интересно а в 211 серии двигателей проблема с помпой так же осталась??

Там совершенно другая по конструктиву помпа.





И у неё тоже есть свои проблемы, возникающие на весьма небольших пробегах:-(

- - - Добавлено - - -

Кстати, недавно по работе делал небольшой видеоролик как раз по обсуждаемой теме:

ЗАМЕНА ПОМПЫ НА МОТОРЕ 1.4 TSI

Сообщение от Alex598

Вылечили мой автомобиль И так помпа JX (VAG): 11370, натяжитель поликлин. ремня (INA): 1680, натяжитель приводного ремня (INA): 1830, ролик "ленивчик" (GATES) 1412, ремень поликлиновый (CONTITECH): 814, ремень ручейковый (CONTITECH): 256, антифриз 1,5 (VAG) 532*2=1064. Итого: 18426+ работа 4000. А да еще пришлось менять подшипники на генераторе (люфт) +550 за два и + работа 3000. Итог 25976... не предвиденные расходы, хорошо во время увидел потерю антифриза-не "запорол двигатель"!! Запчасти были мною выбраны из соображения цена-качество, конечно можно было взять оригинал и тогда ценник приблизился к 40000 ... Прокатился и машину конечно же не узнать, исчезли провалы при наборе скорости (тупила и напрягала, особенно на подъемах), работа двигателя на холостых без посторонних шумов и свиста, короче доволен!!! Удачи на дорогах и без поломок Друзья!!! PS: постараюсь отписывать работу замененных деталей

Всем привет! Ну вот и всё... 44 тысячи пробега и загремела родная...)) Готовлюсь к замене! Заказал помпу J, ремни, два ролика(натяжителя и промежуточный)