на 2.0 двухвальных крышка идеально снимается когда первый цилиндр находится ВМТ т.е. на задающем диске демпфере крутильных колебаний впускного распредвала присутствуют выступы определённой последовательности и ширины. а в клапанной крышке со стороны ГРМ прорезь определённой ширины и вот когда 1-й цилиндр ВТМ крышка снимается очень легко без отпускания от двигателя крепления я патрубка надува в остальных случаях снятия танцы с маленькими бубнами подорванная прокладка и.т.п. прелести с трещинами крышки![]()