Cломалась DSG

OFF
Сегодня вычислил сверчка. На неровностях дороги вибрирующий звук слева, сзади.
Оказалось, замок ремня безопасности (металический) между спинкой сиденья и кузовом позвякивал.

Сообщение от MegaFon

ЗЫ еще раз прошу владельцев туранов 1,4TSI DSG послушать в тихом дворе при открытом окне наличие-отсутсвие грохота на разбитом асфальте.

Ездил по грунтовке (типа "стиральная доска") .
Грохота не услышал. Может пробег ещё маловат (5500 км).

Машину из сервиса пока забрал после кузовного ремонта, красили капот. Результатом доволен, в цвет попали .
Я восторженно похвастался на работе, и мне сразу указали что вмятинка все равно немного осталась, и цвет немного светлее. Но я, как не смотрел, разницу не увидел.

В воскресенье опять поеду разбираться с грохотом. На этот раз будем рассматривать версию умирающего катализатора.

Прислушивался много раз к посторонннему шуму. Да, бывает иногда подпЁзд*вает что-то :evil: ... Замечал это, когда, по-моему мнению, коробка уставала (разогнался-затормозил, разогнался-затормозил). провалы тоже бывают, но только после долгого стояния в пробках( от "савелы" до щукинской 2,5 часа ехал против 25 минут на днях :evil: :help: ), помогает кик-даун. Сразу живенькой становится.
ЗЫ коробочку нашу, только 7-ми ступенчатую, на днях поставили на BUGGATI VEIRON 1001 л.с. - надеюсь, правильно написал название 8)

Прислушивался постоянно, но ничего не услышал.Пока всё нормально (пробег 8600). Единсвенный раз перепугался, когда -предположительно- камушек попал между кожухом защиты тормозного диска и тормозым диском. При движении скрежет стоял конкретный, но, к счастью, быстро пропал. Как версия с катализатором ?

С катализатором версия пока не подтвердилась.
Сегодня меняли привод левого колеса в сборе, ничего не изменилось, грохот остался. Дилер растроен.

2MegaFon
У одного моего знакомого (правда на "зубиле") после долгих поисков источника брякания при движении по неровностям типа брусчатки была обнаружена причина - неисправность передней стойки. Дело было давно, с запчастями было туго и пришлось ремонтировать. Вскрытие показало, что корпус клапана был плохо зафиксирован - открутилась плохо законтренная гайка. В результате при работе амортизатора клапан перемещался на штоке и неприятно цокал.

Очень хочется верить, что фольксваген далек от таких "детских болезней", но может стоит проверить на вибростенде (костотрясе )...

Удачи! И скорейшего решения проблемы...

Похоже нашли причину грохота
В сервисе на всякий случай решили протянуть стойки, а чтобы туда подлезть ключом нужно открутить металлическую планку за двигателем. Открутили, увидели потертости, оставленные трапецией дворников. Временно проложили поролон. Грохот практически ИСЧЕЗ!!!!!
Причина оказалась банальной, и самое главное не опасной для эксплуатации

Сообщение от MegaFon

Причина оказалась банальной, и самое главное не опасной для эксплуатации

Ура товарисчи! MegaFon принимай поздравления! :cheers:

Присоединюсь! :cheers:
Представляю, сколько нервов стоило с грохотом ездить.