Страница 12 из 13 ПерваяПервая ... 210111213 ПоследняяПоследняя
Показано с 111 по 120 из 128
Like Tree61поблагодарили

Тема: Замена шкива генератора с муфтой свободного хода

  1. #111
    Ветеран клуба
    Регистрация
    02.02.2011
    Адрес
    Москва СВАО
    Сообщений
    23,421
    Автомобиль
    2.0 EcoFuel Highline 
    serg-70, это я к тому, что Серега начал про левую резьбу.


  2. #112
    Участник
    Регистрация
    17.01.2010
    Адрес
    Люблин, Польша
    Сообщений
    4,540
    Автомобиль
    Audi Q5 2.0 TFSI 2.0 TDI 2014 Highline 
    Бита длинная для оси бывает двух типов: "звезда шестигранная" и "двенадцатигранник".
    Для VW - M10. Проверь, 6 граней или 12.
    Последний раз редактировалось serg_w; 04.11.2015 в 14:23.

  3. #113
    Участник
    Регистрация
    17.01.2010
    Адрес
    Люблин, Польша
    Сообщений
    4,540
    Автомобиль
    Audi Q5 2.0 TFSI 2.0 TDI 2014 Highline 
    Антон!
    Наше дело - правое, ходить на лево!

  4. #114
    Участник
    Регистрация
    05.09.2013
    Адрес
    Не важно
    Сообщений
    2,135
    Автомобиль
    не Touran 2.0 TDI 2006 Conceptline 
    Эпопея с муфтой окончена! Если ЕЛЬЗА, пишет снять генератор, и на снятом проводить данную процедуру. Значит не ленитесь снимайте гену.
    У меня при замене муфты на многих авто всё проходило гладко в течении 30 мин. А последний случай авто проехало 90тыс. с поломанной муфтой. Не получилось снять быстро и сердито! Пришлось снимать гену вбивать многошлицевой ключ М10 и только потом муфта пошла! Хорошо что не все шлицы внутри вала якоря угробил когда пытался проводить процедуру без снятия гены.
    Всем спасибо! Все свободны
    ant 787 поблагодарил за это сообщение.

  5. #115
    Участник
    Регистрация
    17.01.2010
    Адрес
    Люблин, Польша
    Сообщений
    4,540
    Автомобиль
    Audi Q5 2.0 TFSI 2.0 TDI 2014 Highline 
    Чтобы у тебя, да и не получилось?
    Это было бы из разряда - нонсенс!
    МаладЭц!

  6. #116
    Участник
    Регистрация
    05.09.2013
    Адрес
    Не важно
    Сообщений
    2,135
    Автомобиль
    не Touran 2.0 TDI 2006 Conceptline 
    Цитата Сообщение от serg_w Посмотреть сообщение
    Это было бы из разряда - нонсенс
    Нонсенс это ссука Клиент сглазил! Он стоял рядом и дурной вопрос задал: -а гену снимать разве не надо?
    -я ему нет! И после этого всё пошло через жопу!
    serg_w, ant 787 и vladik поблагодарили за это сообщение.

  7. #117
    Ветеран клуба
    Регистрация
    02.02.2011
    Адрес
    Москва СВАО
    Сообщений
    23,421
    Автомобиль
    2.0 EcoFuel Highline 
    Цитата Сообщение от serg-70 Посмотреть сообщение
    -я ему нет! И после этого всё пошло через жопу!

  8. #118
    k2
    k2 вне форума
    Член Клуба
    Регистрация
    24.12.2009
    Адрес
    ХМАО-Югра Светлый
    Сообщений
    3,110
    Автомобиль
    Тигуан 
    Цитата Сообщение от ant 787 Посмотреть сообщение
    И после этого всё пошло через жопу!
    Снимал сегодня обгонную муфту, не снимая генератора. Два спец ключа, один из них торкс на 50, в последствии торкс Замена шкива генератора с муфтой свободного хода-20160131_140308.jpgпровернуло. У меня стоит генератор Бош и шлицы на валу генератора не под торкс 50.
    Все это я увидел после снятия генератора. Нашел биту под вал генератора, правда она была короткая и схема в два ключа не складывалась. Где то проскакивало, что можно открутить газовым ключом, что тут же было опробовано. Но, бита удерживает вал, а вот сама муфта прокручивается. Начал было уже срезать шлифмашинкой, но потом при помощи сварки заварил внешнюю и внутреннюю обоймы муфты,
    Замена шкива генератора с муфтой свободного хода-20160131_105020.jpgбез разбора генератора.
    Замена шкива генератора с муфтой свободного хода-20160131_135931.jpgМаленькой битой удерживал вал генератора, а газовым ключом за внешнюю часть шкива. Вот и все. еще один способ снятия обгонной муфты.
    Последний раз редактировалось k2; 19.02.2016 в 05:59.

  9. #119
    Ветеран клуба
    Регистрация
    02.02.2011
    Адрес
    Москва СВАО
    Сообщений
    23,421
    Автомобиль
    2.0 EcoFuel Highline 
    k2, наши руки не для скуки. Не болгарка, так сварка. Молодец! Но прошу заметить, что про пятую точку не я сказал, а
    Цитата Сообщение от serg-70 Посмотреть сообщение
    И после этого всё пошло через жопу!
    Я только поржал..

  10. #120
    Новичок
    Регистрация
    22.06.2011
    Адрес
    беларусь
    Сообщений
    6
    Автомобиль
    1.9 TDI 2007 Trendline 
    Парни. всем привет.Решил менять шкив-муфту генератора.По всем симптомам совпадает с написанным выше. Муфту и инструмент заказал. спасибо Всем кто отписался. Полезно очень.Перечитал все темы связанные с геной. непонятно несколько вещей. Резьба на валу генератора левая или правая? Есть-ли связь отверстия под ключ с торца вала и резьбой на валу? например если ключ Т-50 то резьба левая. и наоборот. Можно ли поездить в таком состоянии немного? чем чревато? спасибо всем кто откликнется.

Похожие темы

  1. Замена прав
    от Борода в разделе Правовые вопросы
    Ответов: 127
    Последнее сообщение: 27.04.2021, 18:45
  2. Замена катализатора
    от Punicher в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 20.03.2014, 10:27
  3. лопнул кронштейн генератора
    от Ehome в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 30.08.2011, 00:04
  4. Замена мехатроника
    от Alexandro в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 22.03.2009, 14:41

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •