Датчик распредвала

Вы сами ответили на свой вопрос ! Или ,что- то другое !!! Найдите в поиске тему "плохо заводится на горячую"

Сообщение от Lucable

Перетерся черно-белый провод Я так понимаю он сигнальный. Место повреждения находилось под воздушным фильтром, где жгут проводов заходит на кузов авто.
Конечно очень слабая проводка с точки зрения надежности у этих авто(
Теперь появилась ошибка 18074 - Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240 P1666 - 000 - сбой в электрической цепи.
Завтра полезу под клапанную крышку смотреть контакты на форсунке. Если не поможет придется опять эту шину проводов вкрывать((

Эту шину нужно вскрывать ОДИН раз но плотно , иначе так и будут вываливаться ошибки .. И не забудьте переделать и экран и саму обмотку изолентой жгута на что нибудь более долговечное ..

тоже самое произошло и у меня тоже самое , в косе перебит провод

Заменил датчик распредвала.
Долго никак не мог собраться и катался с ошибкой. Завод был нестабильный. После замены заводиться стала уверенней и субъективно стала работать ровнее, раньше легкую вибрацию списывал на особенности дизеля, но тут есть второй фактор - вместе с датчиком поменял масло, так что точно сказать от чего произошли изменения в работе не могу... Но ошибка пропала...

nick1605, Я так понимаю, что при замене датчика распредвала желательно и комплект ГРМ поменять, что бы больше туда не лазить. Или можно изловчится и поменять его не снимая шестерни ?

Сообщение от SergeyLTD

nick1605, Я так понимаю, что при замене датчика распредвала желательно и комплект ГРМ поменять, что бы больше туда не лазить. Или можно изловчится и поменять его не снимая шестерни ?

У меня все через одно место вышло... я поменял ремень тысяч 20 назад, но через 3 тыщи после замены узнал про то, что чтобы поменять датчик нужно скидывать ремень (ох я и злился на себя), искал долго мастеров с маленькими резиновыми руками, но не нашел. На время зыбил на это, но потом все же решился, ремень не менял. но его пришлось скидывать, за замену взяли трешку, но зато теперь нет ошибки по датчику.

Здравствуйте коллеги по несчастью. Имеется двигатель ВММ, после замены гидриков с распредвалом (распространённая болячка этих двигателей на 200т.км) висит ошибка по датчику распредвала, плохо заводится утром, а дальше в течении всего дня без проблем (с небольшим секундным провалом). Пересмотрели всю проводку, как написано, ничего не нашли, всё ГУД. Поменяли, методом тыка, датчик (б\у), без результата, даже хуже заводится стала. Номер запчасти не смог найти, его просто нету на корпусе.
Какие есть предложения и советы что делать дальше?

Эдуард21, Та же ситуация , плохо заводилась , а чем дальше тем хуже. В конце концов заказал неоригинальный датчик р\в , установили , а на нем еще хуже стал заводиться Туран. Заказал оригинальный датчик , установили и проблемы исчезли. Года два уже прошло.
Не факт , что б\у датчик в рабочем состоянии.

Сообщение от schahter

Заказал оригинальный датчик , установили и проблемы исчезли

Номер запчасти не подскажете?

Задай вопрос здесь :
http://www.touran-club.ru/f/obslugiv...82%D0%B5%D0%B9
У меня BLS .и честно , столько времени прошло , не помню.