Фишку на него нацепите. http://www.touran-club.ru/f/obslugiv.../p3#post424476Сообщение от Shyrikosik
30поблагодарили Фишку на него нацепите. http://www.touran-club.ru/f/obslugiv.../p3#post424476
неее! на датчик распредвала разьем левее масленного фильтра и он подключен! а пустой штекер сверху возле актуатора турбины!
Для начала проверьте проводку в районе стартера очень тщательно.Я спалил два датчика пока не разобрался с проводкой,обрыва не где небыло,а были потертые провода которые шли именно на датчик и они между собой контачили поэтому новые датчики жили не больше суток.На данный момент датчик стоит не оригинал брал его за 1000руб. пока полет нормальный.
Shyrikosik, почитай пост №70. Походу проблема у тебя действительно с проводкой, посмотри провода!
вчера вечером этим и занялся. там у меня уже лазили. два провода заизолированы и весь жгут замотан изолентой (славо богу сделали по человечески без колхоза) ну и я парочку нашел где изоляция протерлась. там уже все четко. сегодня поеду заказывать новый датчик распредвала.
Всех категорически приветствую.
Такая ошибка выскочила:
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 03G-906-021-BMM.clb
Part No SW: 03G 906 021 MJ HW: 03G 906 021 AB
Компонент: R4 2,0L EDC G000AG 2115
Ревизия: --H07--- Серийный номер: VWX7Z0H13N80V5
Кодировка: 0000078
Мастерская #: WSC 75361 150 13849
VCID: 73EE23D512AE09B
1 неисправность:
012295 - Датчик положения распредвала-G40
P3007 - 000 - нет сигнала - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 254
Пробег: 130315 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 18:37:00
Стоп-кадр:
Об/мин: 1554 /min
Скорость: 47.0 km/h
Нагрузка: 23.5 %
Напряжение: 14.44 V
Бин.биты: 00101000
Стабилизация: 0.0°KW
(нет узла): 48.0
Готовность: 0 0 0 0 0
В работе двигла замечаний не замечал.
Единственное что отметил: повторный запуск после непродолжительной (до 5-10 минут) работы двигателя дольше по времени, стартер крутит примерно 2 секунды. При первом запуске движок моментом подхватывает.
Сейчас пробег 137600, ошибка на 130315 судя по отчету.
Замена датчика или причина может быть серьёзнее?
<МИХАСЬ>, смотри проводку в жгуте. у тебя скорее всего обрыв. так как нет связи.
Двигатель плохо заводится, троит, не тянет, горит чек(
диагностика показала ошибку
19463 - Датчик положения распредвала-G40
P3007 - 000 - нет сигнала
Стоп-кадр:
Об/мин: 1386 /min
Крутящий момент: 34.0 Nm
Скорость: 40.0 km/h
Нагрузка: 6.3 %
Напряжение: 14.44 V
Бин.биты: 00001000
Стабилизация: 0.0°KW
(нет узла): 48.0
Замена датчика не дала результата. При работающем двигателе отключаешь фишку, реакции ноль. Получается дело в проводке?
На фишку при включенном зажигании идет 4 V, а вроде должно 12V...
Подскажите, как найти причину?
Опорное напряжение для всех датчиков 5 вольт. Снимать блок управления двигателя и прозванивать.
Возможно, проблема между кузовом и двигателем.
Сегодня кидал отдельный провод с кузова на двигатель, на работе двигателя ни как не отразилось, так же троит(
расковырял проводку около генератора, она в норме.
Добрался до ЭБУ. С фишки блока прозванивал 3 провода до фишки на датчик. Два провода прозвонились отлично, третий (бело-черный) на 50% он наверное имеет ответвление...
Не знаю на что еще думать(((
Может новый датчик тоже сгорел?
Сам датчик можно как-то прозвонить?
Ваши права
