Похоже проблема с заводкой именно из-за датчика распредвала, так как обороты двигателя в ошибке, как раз равны оборотам стартера.
30поблагодарили Похоже проблема с заводкой именно из-за датчика распредвала, так как обороты двигателя в ошибке, как раз равны оборотам стартера.
свеча еще летом приказала долго жить, за нее я не переживаю заменить пустяковое дело. Больше проблемма заботит по датчику распред. вала при проверке выдал ошибку: 012295 - Датчик положения распредвала-G40 ну и с пуском движка сразу проблемма нарисовалась. Вот теперь и думаю кокова причина всего этого? Может с ГРМ что приключилось?
нсав, Ну а если поменять датчик, или подкинуть заведомо рабочий с какого-нибудь донора?
Как вариант.
Датчик Р.В. к пуску никак. Он определяет только работу цилиндров. При неисправном будет сигнал на 2 форсунки.Сообщение от нсав
очень даже как.при неисправном датчике заводиться будет дольше.
С какого дольше? Доведи до народа.
Ссыль на SSP там все есть, почему дольше... найдешь, то что надо.
тыкни, хотел удивиться, но не нашёл.Ссыль на SSP там все есть, почему дольше... найдешь, то что надо.
Мля... делать больше нечего... файл 209, стр. 28,29. Это по 1,9. Собственно по 2,0 аналогично. А удивляться там нечему, алгоритм работы давно придуман и не меняется почти.
Учи матчасть.
Ваши права
