ВСО убрали в начале 90-х, а ведь строили великие объекты. Байконур возвели и с этим бы мостом справились. Там кидать никого не нужно было.
3025поблагодарили ВСО убрали в начале 90-х, а ведь строили великие объекты. Байконур возвели и с этим бы мостом справились. Там кидать никого не нужно было.
Ну раз тема - Трынделка, - то и я немного потрындю ;).
Меня сегодня поразила новость про вот этот супер метробус
http://timeallnews.ru/index.php?newsid=21816
В Китае конкретно подходят к проблеме с повышением пропускной способности телепортации пассажиров!
А газелька под ним не проедет )))
Проедет! Газелька-кабриолет!Сообщение от alexander_M
Мне думается, что глупость несусветная этот "автобус". Гораздо лучше обыкновенные трамваи.
Э,не....
Вы просто никогда не были в Китае. В больших городах трафик такой, что Москва - тропинки в санатории.
Проще говоря, нельзя взять и выделить полторы полосы для трамваев - места нету. Совсем нету.
Хотя и на этом чудище не понятно, как реализовать поворот.
Скорее всего в необходимых местах установлены крутящиеся платформы . Если на них заехать , то можно повернуть на любой угол.
Скорее всего так.
Я бы наверное обоср.лся, если бы надо мной пронеслось сие "чудище"!
---------
Вспоминаю случай из жизни.
Как-то вечером ехал я из Москвы через Витебск на Полоцк. Солнышко подходило к закату и светило в лицо, т.е. - смеркалось...
Я в последний момент увидел что-то движущееся на асфальте. Это была змея!
Вильнуть рулем в голову не пришла мысль, а оторвать ноги от педалей и задрать их - сработал рефлекс!
Сейчас со смехом это вспоминаю, а тогда сзади, снизу что-то "йокнуло"!
Ну, может быть. Я просто прикинул, что трамвайные рельсы занимали бы примерно столько же места, как эти две полосы. Только трамвайные компактнее, поворачивать удобнее. Пустить побольше трамваев, почаще. Или придумать трамвай какой-нибудь двухэтажный.
В этом 3-4 обычных трамвая. Видел фото с другого ракурса и когда трамвай находится в потоке ( пробке ) авто.... Это что то ... монстр на букашками.
Китай рулит.
Ваши права
