Миша, я в тебя верю. Да уже починил наверное.Сообщение от wimial
3025поблагодарили Миша, я в тебя верю. Да уже починил наверное.
Антон, дайк-у ставят на конвейере для ГРМа...
Выводы однозначны по поводу вины именно ремня? Может ролик, может криво, может слесарь, может дрянь какая попала????
К сожалению, клиент потерялся. А мне это не нужно, искать, звонить.
Возможно купил новый движок.
Ему уж упаялись все, проблемка в пайке нихрома.
И вся эта хрень наложена через теплопроводный изоляционный слой.
Аргоном тут не подобраться, температурка не та, выгорит всё.
А так ты прав, я про верю...
На моей машине DAYCO был установлен с завода...
Так и мы ставили всегда дайко. Не знаю, где они такой контрафакт левый купили. Наш слесарь был удивлен, что ремень тонкий.
Сейчас много деталей восстановленные продают. В коде букву добавляют.
PS. Выше был юмор
Фух, блин!
Оно-то сразу кровь в глаза!
Гаишник который смог
Или фотосет для фейсбука/драйв2ру..?
Эти метросексуалы родительские, такое ощущение, только красаванием в соцсетях и занимаются.
Вот точно знаю,что есть тема по отключению сообщения на приборке Servis nou , а найти поиском не получается. Буду премного благодарен кто поможет ее отыскать.
Ваши права
