69поблагодарили Игорь1, Те Алхамбры, что завезли первым паромом и стояли в шоурумах, были для Финлянди и с бензиновой вебастой. Причем, по слухам, даже с полной. Не думаю что после, заказные стали завозить с электроподогревом вместо вебасты. Там климат трехзонный, плюс дефлекторы есть даже из под ног третьего ряда... это тогда несколько фенов надо ставить?
Это только мечта или уже кулибины и шаран на полный привод поставили как туран?Сообщение от carlson_f1
slonik, Зачем кулибины, в Европе все продается штатно.
Sharan "LIFE" 4MOTION BlueMotion Technology 2,0 l TDI 103 kW (140 PS) 6-Gang 39.725,00 €
и салон мечта
http://www.volkswagen.de/de/models/s...st_mediaitem_3
Последний раз редактировалось carlson_f1; 29.11.2013 в 20:05.
Недели три назад был с другом в автоцентре Москва на каширке. Так вот видели там шаран 2011г 2.0 TDI DSG пятиместный стоимостью 1080000р
Из новых функций понравилось обогрев лобового стекла(всё лобовое покрыто чуть заметными волнами)
И еще кнопка в багажном отсеке,нажимаешь и из под заднего бампера выскакивает фаркоп.
Чтобы убрать обратно фаркоп надо просто нажать на него ногой.Прикольная штучка ещё негде такой не видел.
Я конечно не автомобильный гуру, но под капот заглядывал. Вебасто не такая маленькая фитюлечка, чтобы ее не заметить. И еще раз повторюсь - я НЕ живу в северном регионе!!!! Хотя наверное узбеки заполонившие Москву и Подмосковье в этом не уверены! Машину я покупал НЕ с рук и каждую опцию оговаривали с дилером! Позвольте наивный вопрос как знатоку в этом виде техники - сколько стоит ВЕБАСТО? Вы вполне уверены, что мне ее бесплатно отдали, просто пульт управления не дали и в инструкции пользователя про нее не упомянули? Так я в салон пойду - потребую!
А что касается опции 2х2х2 то еще один наивный вопрос - а куда вы весь багаж засунете? У меня чаще всего пять человек в салоне и у каждого багажа по три сумки! Может на крайнем севере это и не надо, а у нас каждый выезд на дачу так одной жратвы мама-не-горюй, да стирка, да всякие мелочи по-хозяйству! Или вы мне предложите на крышу еще кунг купить?
Фаркоп и на этом есть в опциях, но эта та вещь, которую я давно не люблю! Мне еще на жигулях въехали в него (от старого владельца остался) так я вместо задней стенки полкузова потом правилда и категорически не рекомендуют на автоматических коробках передач долго буксировать прицепы, не расчитаны они на это. А вот после европейских наводнений покупать неновые машины из европы я обломился бы!
Мне машину поставили в производство чуть раньше, чем отжали те двести машин из финляндии. Мне потом у дилера про эту аферу рассказывали. Seat отложили производство для России и предложили нашим дилерам взамен 200 машин as is...
Один мужик как мне сказали через два дня после меня разместил заказ, так ему не сделали
Интересно, а на трехзонный климат-контроль три агрегата ставят или с одного распределяют простыми заглушками?
Какое это отношение имеет к дсг? Много интересного пишете смотрю, и Тураны якобы собранные в Португалии и про запрет буксировки прицепов. Чего тока нового не узнаешь
Учим матчасть как говориться.
И еще для любителей дизеля хочу отметить, что люди, которые катались по серпантинам Испании на тест-драйвах дизельных версий утверждают что его мощности не хватает. И я склонен им верить - то что хорошо для турана массой в 1600 кг - для машины с массой 1750 может быть и маловато. На этом же движке она чуть резвее турана. А если сравнить цену дизеля и бензинового мотора, помножить на коэффициент расхода топлива (а цена одинаковая у топлива уже) и разделить на мой годовой пробег - то на эту 1000 евро я пять лет ездить смогу
Ваши права
