Я именно это имел ввиду.Сообщение от Sanya64
26поблагодарили Я именно это имел ввиду.
стеф, На холодном сиденье геморрой не заработаете, а на прогретом да-это я про болезнь.
У себя никогда не включаю подогрев сидений, хоть он и есть.
Выходит,зайдя с улицы в дом,нельзя садиться на тёплую табуретку,иначе геморрой,выйдя из морской воды,нельзя садиться на горячий песок?Не нужно путать лёгкий подогрев до комнатной температуры с подогревом до пекучести в ж..е.
Только простатит и почки пострадают......но это фигня, главное чтоб не геморройХотя геморрой, очень часто называют болезнью водителей...Но это наверное тех, которые подогревают
Не надо скоропалительных заявлений. Геморрой - это от неподвижности. Простатит - это от перегрева или переохлаждения. Бывает ещё вирусный, тот, что от неизвестных женщин. Если что кому не понятно - в личку, у меня друг - уролог.
Всем привет. Хочу задать вопрос, надеюсь что выбрал правильную тему.
В общем... Наступили холода с утра стал запускать автономку и столкнулся с такой ситуацией. Прохожие очень рьяно реагируют на пар из под машины. Один мужик уже чуть было не кинулся машину тушить но его жена остановила.
Может кто сталкивался с такой ситуацией. Как уберечь машин у от не предумышленного применения огнетушителя )))?
Может какую наклейку приклеить на треугольное окошко возле зеркала с предупреждением?
В 06 канале адаптаций поставить 1.
1 - это запуск догревателя по команде от блока климата. Т.е догреватель как-бы выполняет запрос на подогрев салона от климата
И теперь при выключенном климате "OFF" Вебаста не будет запускаться как догреватель!
Я так и делаю, когда от гаража до дома доезжаю (3 мин) , а на уличе +4, например, что-бы не запускалась Вебаста.
Вспомнилась старая- http://www.touran-club.ru/f/obslugiv...-pod-otsenkom/
Кстати тоже не включаю езжу на "пенке" 8 мм черной смотрится стильно действует эффективно достаётся бесплатно в коробках из под страйкбольных автоматов))))стеф, На холодном сиденье геморрой не заработаете, а на прогретом да-это я про болезнь.
У себя никогда не включаю подогрев сидений, хоть он и есть.
Изложу-ка и я свои мысли.
Правильно работающий предпусковик меня более чем устраивает. Особенно в свете того, что я его "пропустил через себя". Дважды разбирал, собирал, устраняя вылезающие попутно косяки. Наконец, собственноручно установил в связке с телестартом, прописал всё нужное и с первой попытки запустил.
А пользуюсь им умеренно, т.е. сейчас грею не более 40*С (+/- 10*). Это от 10 до 20 минут, в морозы будет коррекция.
И вот почему. Конструкция двигателя такова (ща умный вещь скажу), что система охлаждения, а в нашем случае - обогрева, организована только в блоке и головке, периферию не учитываем. Но есть ещё поддон с четырьмя с лишним литрами мёрзлого масла, которое никто не греет. И вот, после прогрева движка котлом до 80*С, как тут некоторые радостно рапортуют, производится его пуск, и масляный насос щедро унавоживает горячий металл холодным маслом......... Косвенно это можно наблюдать по климату: после пуска движка t* уверенно падает с 55* до 40*- сегодня наблюдал. И это сейчас, когда на улице +2*С. А что будет в -25*С?
Хорошо это или плохо? Может, в стремлении перебдеть я сам себе чего-то напридумывал? Можно, конечно, руководствоваться мыслью: "Да чего ей будет? Железка, она и есть - железка!" А всё-таки, кто и что думает по этому поводу?
Ваши права
