Жизнь после Touran: что дальше?

А тигуан кстати? вроде что то среднее между туарегом и туараном... это если денег немного... я вот например лям пятьсот буду оооочень долго собирать... да обслуживание дорогое... мне уж туарановского обслуживания хватает...

Качество "народной "марки катострофически падает,да и ремонтнопригодность узлов сводится к их замене,отсюда напрашивается вывод - что продукция ВАГа исключительно для сервисного гарантийного и послегарантийного ремонта.У япов ещё остались машины для эксплуатации и нормального ремонта.

Сообщение от paschket

MaNick
Мультивен с полным приводом

Сообщение от Joni

Сообщение от paschket

MaNick
Мультивен с полным приводом

У полного привода есть один минус - коробка только ручная..

Мультивен конечно супер машина, но дороговато
А ручная коробка лично для меня наоборот плюс, особенно при полном приводе

Сообщение от paschket

У япов ещё остались машины для эксплуатации и нормального ремонта.

гы гы Это все иллюзии, особенно авто выпускаемых с левым рулем для Америки и третьих стран (к коим япы нас относят). Качество япов уже тоже стал легендой и мифом .
Дизайн- это не их........
Эргономика- то же не та культура, особенно для мужчин нормальной комплекции ростом более 180см.
Техника (механика)- увы и ах.... (ресурсы стали небольшими, для примера двигатель 1,8 ТАЙОТЫ еле доживает до 100 тыс. Угар масла катастрофичный, двигатель не ремонтопригодный, частые случаи замены по гарантии блоков..... И это только первый на памяти пришедший случай.

Короллы и Кашкаи- вообще консервные банки (рассматривал эти авто с точки зрения покупки). А Экономия на всем что скрыто от взгляда. Для примера днище вообще ни как не обработано кроме покраски, оцинковки тоже нет. Качество покраски плохое, облезает от песка очень быстро. Через три наши зимы все днище прогниет без доп обработки.

У ВАГа подход к созданию авто более основательный, хотя тоже бывают косяки.

Да щас даже работники ОД ВАГа не хотят связывать свой домашний бюджет с этими марками.Очень много гарантийки.

Сообщение от vli50

Нет... это не наш путь. Мы пока поездим на Туране, а там посмотрим, подумаем...
Чип - это плохо. А колеса я бы наоборот поменьше поставил, 15-е, да профиль повыше, чтобы помягче ездить.

А чем так плох чип?

А вот еще немного ссылок... По цене непонятно, так как это премьеры 2010 года.
http://www.autonews.ru/first_look/news. ... 02/1472593
http://www.autonews.ru/automarket_news/ ... 02/1508581

Виталя
Пыжик неплохой, во всяком случае на картинках, а так посмотрим когда появиться!

Виталя
хочу такуюже стеклянную крышу... как на пыжике

Сообщение от MaNick

Я вот поменял старого турана на нового, и в очередной раз начал думать, а что дальше. Очень хочется полный привод. Внешне мне нравится гранд-витара и патфайндер. А вообще мне бы полноприводного турана и больше не надо

вот это надо брать на дизеле:
http://www.jeep-russia.ru/commander/index.html