Глупые вопросы про Туран

Сообщение от alex05

почувствовал себя стомотологом

Скорее гинекологом.))))))))

Сообщение от alex05

Думаю дело не в проводе, а в самом корректоре, я его снимал, занятие еще то, почувствовал себя стомотологом, вся работа через зеркало, но починил просто поджал контакты резистора, на фото красной стрелочкой

Интересно, а вдруг не помогло бы,или второй раз по тому же пути легче идти или проверка возможна без установки на место ?

Сообщение от Stainless

светодиоды. если не может поменять, то не надо к такому электрику ездить - он немного по другим машинам электрик.

корректор в фаре могу глянуть как доставать (лежит дома фара дорестайловая)

Может и по другим, но пару раз выручал...
А вот за инфу про то как вынимать корректор был бы весьма признателен...

Снять бампер - делов на пять минут. А там уже можно над фарой глумиться как угодно.

Сообщение от nick1605

Интересно, а вдруг не помогло бы,или второй раз по тому же пути легче идти или проверка возможна без установки на место ?

Там всего два винтика маленьких открутить под торкс, накинуть на рычаг управление отражателем немного проблематично, а проверить конечно можно и не ставить.

Вопрос к тем , кому пришлось ремонтировать корректор. Выкидывает ли компьютер по нему ошибку, когда он перестает работать по причине дефекта моторчика или цепи? Дело в том , что у меня ошибки нет, а корректор не работает, вот думаю может шток просто механически соскочил со своего посадочного места, компьютер то механику не отследит на сколько я понимаю?

Сообщение от nick1605

Вопрос к тем , кому пришлось ремонтировать корректор. Выкидывает ли компьютер по нему ошибку, когда он перестает работать по причине дефекта моторчика ?

До сих пор ни разу не встречал неисправных моторчиков корректора. Ну нечему там ломаться. Компьютер может выдать лишь "обрыв или КЗ в цепи корректора"" через диагностику блока бортовой сети. В твоём случае либо головка штока моторчика выскочила из клипсы на рефлекторе, либо эта клипса сломалась.
Возможно прижал рефлектор механизмом регулировки в какое-то крайнее положение,, лишив его подвижности.....
Снимай фару и смотри. Как снять здесь не спрашивай. Ищи тему "как снять бампер". Если ты гинеколог, то можешь попробовать и не снимая фару вынуть корректор. Он двумя шурупами крепится. И произвести осмотр с помощью зеркала.....

Сообщение от Paul

До сих пор ни разу не встречал неисправных моторчиков корректора. Ну нечему там ломаться. Компьютер может выдать лишь "обрыв или КЗ в цепи корректора"" через диагностику блока бортовой сети. В твоём случае либо головка штока моторчика выскочила из клипсы на рефлекторе, либо эта клипса сломалась.
Возможно прижал рефлектор механизмом регулировки в какое-то крайнее положение,, лишив его подвижности.....
Снимай фару и смотри. Как снять здесь не спрашивай. Ищи тему "как снять бампер". Если ты гинеколог, то можешь попробовать и не снимая фару вынуть корректор. Он двумя шурупами крепится. И произвести осмотр с помощью зеркала.....

Сегодня играть в гинеколога не стал, скинул бампер, вынул фару.
Рефлектор ходит свободно, головка штока на месте, сам шток ни фига не ходит, забрал домой поковыряюсь, если не поможет, то по номеру китайские аналоги по 600 р продают или с разборки что нибудь подберу.
Попутно правда сломал штуцер который воду на омыватель фар подает, хлипкий какой то он Бампер снимал в одно лицо и когда не удержал и он на пол рухнул, то эта тютюлька и обломилась (5 литров воды на полу , только полный бачок залил), а я думал бампер на нем повиснет

Сообщение от nick1605

...Бампер снимал в одно лицо и когда не удержал и он на пол рухнул, то эта тютюлька и обломилась...

Видимо пластик от времени высох, вот и не выдержал нагрузки. Я несколько раз снимал бампер, всегда в одиночку, пока ничего не сломалось.

Сообщение от Buddy

Видимо пластик от времени высох, вот и не выдержал нагрузки. Я несколько раз снимал бампер, всегда в одиночку, пока ничего не сломалось.

Да хрен с ним, либо этот склею, либо новый закажу, цена вопроса 300 р, только ждать неохота.

Подскажите, как дома корректор проверить, куда там питание подать и сколько (вроде всего три контакта)?, а то поковырять я мастак, а как проверить, так могу и спалить