Может ли давление масла в двигателе снижаться из за неисправной турбины?
5309поблагодарили Может ли давление масла в двигателе снижаться из за неисправной турбины?
Если менять блок управления бортовой сети его нужно прописывать.
Влад68, кодировку со старого блока нужно туда записать
А если он частично загорелся это создаст проблему
Купил турика неделю назат,было много ошибок по лампочкам,сегодня выяснилось что блок загорелся частично,пару сопротивлений выгорело. И до меня там побывали кулибины
димассс, может. При этом весьма вероятен выброс масла как во впуск, так и в выпускной тракт. Вариантов много.
Если из-за износа оси турбины уменьшается давление, то масло быстро закончится. Скорей всего проблема с масленым насосом.Сообщение от wetrydgy
димассс, какой двигатель, чем и где замерял?
на холодную выезжая с колхоза проезжаю лежачий полицейский и слышен звук трения и скрипа когда машина клюёт съезжая с него - очевидно думаю что это амортизаторы. После долгой езды обратно, на горячую машину - этого звука нет. Я правильно думаю что это амортизаторы? Подтёков у них нет.
Скорее всего втулки стабилизатора. Я в них шприцом, силиконовой смазкой, периодически инъекции делаю.
Масло доливаю каждые 1000 км примерно 700 гр. На холодную дымит сизым, потом исчезает. Провалы в тяге есть, есть люфт. Проехал на новом распредвале, маслосъемных, вкладышей, нижние вкладыши заменены все и коренные и швтунные. Со слов мастера, на коленвале есть царапина, которая якобы чувствуется ногтем, если провести, но из за этого проехав 6000 км опять пищит зуммер, как то....? Насос? Или все таки царапина? Турба?
Ваши права
