Тема: Глупые вопросы про Туран

Я не спец, но визуально видно, что цилиндр с задирами-рисками и поршень с клапаном встречался.

Сообщение от Gens

Рекомендации ни мне вам давать.

на всякий случай сообщу, что это не мой мотор и не мотор нашего клиента:-)
но машина нашего клубня, который уверен, что с таким поршнем можно ездить и дальше. Вот, думаю, может общественное мнение его разубедит?:-)

По фотографиям сложно судить о глубине царапин, но раз причина вскрытия была потеря компрессии в 4 горшке, а на 4 горшке, если я правильно соотнес ГБЦ, клапана меняны, то тут как минимум замена поршневой.
Сочувствую клубню, но ездить можно только не далеко и не долго.

клапана то как раз в данный момент не герметичны, ещё предстоит их замена.

Думаю стоит озвучить где так "качественно" ремонтировали двигатель.

а это у владельца надо спросить:-)
надеюсь, он присоединится к нашему обсуждению

Ребят подскажите, после замены турбины на новую, нужно ли регулировать длину штока актуатора, или всё выставлено на заводе уже?

Уважаемые, очередной глупый вопрос. У меня VW Touran 2008 1.4 TSI, у меня цепь . или ремень? Как узнать? Брал из Германии, пробег уже 85000, сам не менял. Заранее благодарен. )))

Сват, цепь, меняй не позже 90.000, если пробег (85 тыс) реальный.

Цепь меняют, или натягивают?