5309поблагодарили ALEX_, если так рассуждать,то у меня тоже самое.Я лифт пассажира выставлял почти год назад и с тех пор его никто не регулировал,а пассажиров там сидело предостаточно.Да и у меня самого,поставил и не трогаю.На предыдущей машине в D классе у меня была очень редкая опция-лифт пассажира с электроприводом.Его вообще никто никогда не регулировал.Про выбор да,согласен.
честно сказать, я до вчерашнего и не знал, есть там лифт или нет...вот теперь буду мучиться, что меня обделили
Про недовольство галогеном есть отдельная тема. Чисто объективно, испытано лично: неосвещенная дорога, ночь, ближний свет - яма в 15ти метрах не видна абсолютно. К сожалению, мне в таких условиях ездить приходится часто. Свет отрегулирован, как пользоваться корректором уровня тоже знаю.
zeugen, темы про литье и диски закрыта что-ли?
Подскажите, где можно найти описание комплектаций Турана с 2007 года по 2009 (рестайл). Интересуюсь в плане самообразования.
tolochin2010, для каждой страны в одной и той же комплектации, без доплат могло быть по разному. А по делу у меня есть прайс белорусский того времени. Пишите в л.с адрес почты, скину.
Давай мыло, пришлю российский тех лет...Сообщение от tolochin2010
Последний раз редактировалось Oilman; 01.04.2013 в 10:02.
Обращаюсь за советом, кто сможет помочь в проведении эксперимента? Суть эксперимента такая: проверить на рестайле 1Т1 наличие или отсутствие остаточного напряжения на стоп-сигналах, но только при включенных габаритных огнях. У меня стоят не стандартные фонари, как на картинке, с диодными габаритами. При включении зажигания с фонарями ничего не происходит, но если включить габариты и потом нажать тормоз и отжать, то правый стоп-сигнал продолжает гореть в полнакала. Снимал оба фонаря и проверял контролькой, контролька горит в полнакала на обеих сторонах, но через фонарь пробивает только правый. Или это какая то тестовая фича завода изготовителя, или это уже косяк по электрической части. VAS-PC выдает периодическое пропадание правого габаритного огня. Причин этой болячки может быть много и разных. Но вдруг это из области фантастики, тоесть задние стоп-сигналы по битам перешли на свет в пол накала. Может кому не трудно проверить на своем автомобиле данный эксперимент?
вернее 1Т2 ???
- в эл.схеме есть конденсаторы???
- сдаётся мне, здесь и надо "поглядеть"...
Sanya64, точно 1Т2 (извиняюсь за неточность). обманки на фонарях стоят, при проверке фонарей отдено от машины все лампы горят исправно. Тут именно что то по электрической части автомобиля.
Ваши права
