5309поблагодарили Т.е. есть реальная возможность поставить "простой" маховик и "обычный к-т сцепления?Сообщение от schahter
Диагноз определен....... Была возможность поставить простой маховик - не стал. Мну этот устраивает и пробег думаю достаточный для замены.Чем халяву мудрить.
Уже давно об этом писалось, и даже номера приводили.
Т.е. кто-то это делал? Попробую поиском.
Дима отвечу еще здесь для всех. Действительно первая замена . У меня на руках вся история ремонтов и второе лично убедился , что коробка не снималась. При правильной эксплуатации , думаю км 500 000 выходила бы. Но так как у меня иногда рваный режим эксплуатации . вот она столько и выходила. У аккуратиста прошла бы и поболее.
Последний раз редактировалось schahter; 23.08.2013 в 21:35.
Вопрос может совсем глупый,даже не знаю как сформулировать,но сняв крышку воздушного фильтра,обнаружил что на него надет какой-то защитный чехол что-ли,на новом оригинальном,его нет,нужен ли он,стоит переставлять?Заранее благодарен.
Роман Анатольевич, уже было где то, чехол этот вроде как "зимняя комплектация" фильтра. Вообщем не нужен.
К концу второго сезона эксплуатации покрышек обратил внимание на разницу износа передних и задних, местами не менял. Передние - "доживают", задние - износ процентов 70-75 от первоначального. По асфальту не "шлифую", хотя часто люблю ускориться от светофора, сильно не торможу. Грешу на то, что недокачивал прошлым летом резину - 2,0-2,1 атм., и только к середине лета 13 почитав тему стал качать 2,3. Теперь смотрю на резину и думаю что весной только 2 колеса менять надо- задние довольно приличные. Раньше машины были легче, такого не замечал...
Не видя сложно сказать, но думаю переставив на зад еще сезон можно будет откататься. При недокаченых шинах быстрее снашиваются боковины.
Я хотел спросить почему неравномерный износ передних и задних колес?
Передние колеса ведущие, а задние ведомые. Ведущие буксуют, ведомые катятся.
Ваши права
