Тема: Глупые вопросы про Туран

Gens,на машинках 2011г.в. уже и до температуры масла дошло :shock: ,только не понятно,зачем?

ant 787, вот и мне не понятно, может надо как то следить за температурой еще и масла :shock:

может надо как то следить за температурой еще и масла

а как же. И обязательно добавить вольтметр/амперметр, и манометр- чтоб за турбиной следить

Сообщение от leolev

Какова должна быть температура масла на прогретом двигателе. И какая температура критически высокая?

В мануале на Пассат 1991 г.в. (бензин) было написано: при температуре масла 140*С движение прекратить. Например, мне больше 120* достичь не удалось.

wetrydgy, спасибо

wetrydgy, На B3 тоже был указатель температуры масла?

Да, комп показывал то же, что и сейчас на Туране, только вместо обещанного пробега была t* масла. Пассик был с полноценным инжектором, навороченный по тем временам.

Вот у меня реально глупый вопрос. Почему у меня после мойки перегорают лампа габарита, та что на 5 вт. Не всегда но раза 3 уже было.

Сообщение от Emeljan

Сообщение от vladik

Сообщение от slonik

Понимаю, что многие напишут что руки не отсохнут самому дверь багажника открыть. Но мой вопрос не об отсыхании рук, а именно в установке лифта на заднюю дверь. Заранее огромное спасибо, если дадите какую нибудь инфу.

Я что-то не догнал. У меня достаточно нажать на открытие двери и она сама поднимается вверх до 1 положения (почти горизонтально земле)

Не всем так повезло.

Имел ввиду лифт двери, т.е. нажимаешь кнопочку в салоне или на пульте ключа и дверь открывается. Второй раз нажимаешь и дверь закрывается до полного закрытия. И все это посредством электропривода. Начинали такое на мерседесах и бмв, сейчас и на лексусах такое есть и на других машинах опционно.

очень удобная штука, жаль что у нас нету.