Нет там предохранителя. Запитка идёт от блока управления соответствующей двери. J387 (для правой).Сообщение от JABA1974
5309поблагодарили Нет там предохранителя. Запитка идёт от блока управления соответствующей двери. J387 (для правой).
Добрый вечер обладателям VWTouran-ов!
Возможно мой вопрос будет самым глупым и праздным, но тем не менее я его задам!
Купил недавно новый смартфон Samsung и попробовал подключить его к бортовой аудиосистеме авто (RCD310) через провод minijack3мм с намереньем слушать MP3 c него по аналогии с используемым ранее предыдущим планшетом той же фирмы, АН НЕТ!!! Чтой-то не подключается. Выдаёт пугающе громкий и резкий сигнал в динамики и молчит. Грешил на audio-провод, заменил и ... ТО ЖЕ САМОЕ. Может подскажете в чём трабла? Потом подключал и обычный карманный MP3 плеер к тому же проводу и всё ОК, а со смартфона никак не хочет.
Предположу по опыту похожих проблем с некоторыми наушниками к некоторым смартам. Есть штекера с 4-мя контактами (микрофон + стерео наушники) и есть с 3-мя ( просто стерео наушники). В телефонах, как правило, сейчас 4-х контактные для гарнитур. В планшете скорее всего 3-х контактные. Ещё бывает, что дешевые китайские штекера на проводах не совсем правильного размера. Если проще, банально могут не совпадать контакты штекера провода и гнезда смарта, магнитола не причем.
Спасибо за ответ. То есть надо искать какой-то переходничек с 4 на 3 контакта. Наверно вряд ли такие бывают.
ВЕМ, Проверь уровень громкости телефона на наушники и выставь в минимум. Потом прибавляй до необходимого уровня.
Приветствую Всех форумчан. Проблема в следующем: при заводе, после ночной стоянки, не работает тахометр (стрелка лежит на 0). Приходится глушить и заводить заново, после этого все норм. Не так часто проявляется, но бывает. Где то помнится, что на форуме это уже обсуждали, но найти не смог. Может, кто что подскажет дельное. Заранее спасибо.
Всем привет! У меня Туран конца 2007 года (первый рестайлинг). Решил заморочиться на счёт температуры масла в двигателе. Вот думаю куда воткнуть датчик температуры. Первая мысль - в масляный картер вместо пробки воткнуть датчик с аналогичной резьбой. Но не уверен, что показания будут корректными. Кто что посоветует?
Как бы датчик уже есть, и показания можно смотреть на климате http://www.touran-club.ru/f/obslugiv...c-climatronic/
На климате только ОЖ. И какой двигатель? А на самом деле зачем лишние знания? Я пять с половиной лет проездил и ничего, а вчера посмотрел больше сотни.
1,4 TSI. Задумался о температуре масла вот почему. В масле стал появляться бензин. Тему соответствующую на форуме изучил. Но четких ответов для себя так и не нашел. Хочу посмотреть как быстро прогревается масло, в т.ч. в различных режимах.
Ваши права
