парни, как мгновенный расход на приборке вывести, снимал аккум и всё сбросилось походу.
5329поблагодарили 
парни, как мгновенный расход на приборке вывести, снимал аккум и всё сбросилось походу.
покататься сам появится
В торце правого рычажка кнопочка, ее нажимай. Ну это у меня так.Сообщение от BiLDER
В "настройках", выбрать "дисплей", далее выбрать "что на дисплее".
не, уже пару тыщ покатал - не появилось
а в настройки мне зайти, это через:
???
BiLDER, В мануале всё прописано. Правой качелькой.
ЕвгенийVW, полистайте в группах измерений. Что-то с 4 по 15.
Окошки подписаны. Измеряются в мбар.
Мультируль? Перелистываешь стрелками пока не появится. Сейчас что показывает?
ЕвгенийVW, ну по хорошему лог снимать нужно, поищи в сам, даже видео есть как это делать.
"Проверка турбины на TDI двигателях
Заходим в Измерения, Канал 011
Запускаем Log данных (запись показаний)
На высшей передаче (4я или 5я), нажмите газ в пол разгоняясь от 1500-2000 об/мин до 3500-4000 об/мин
Откройте получившийся Лог (папка Logs в папке VagCOM)
Постройте в Excel график реального и запрашиваемого давления.
На полностью стандартной машине, должен наблюдаться резкий рост давления наддува до 2,1 бар (2100mbar), затем давление должно удерживаться примерно на этом уровне от 1900об/мин и на протяжении всей зоны возможных оборотов двигателя (т.е. тыс до 3500-4000)."
Всем привет. При движении по кольцу (руль влево, скорость 50км/ч) появляется вибрирующий стук, слегка глуховатый. Перед этим меняли рулевую тягу с правой стороны. Она люфтила сильно и вибрации были при движении прямо более 90км/ч.
Мастер на яме смотрел, говорит что нигде нет люфта. Возможно в эл двигателе . Подскажите куда рыть, где искать, чего ожидать.
Ваши права
Ответить с цитированием